Промо

На замовлення Служби автомобільних доріг у Тернопільській області ТОВ "Техно-Буд-Центр", котре займається експлуатацією автошляху Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль, встановлює на небезпечній ділянці дельтаблоки. Цей стримувальний залізобетонний парапет влаштовують на крутому повороті у місті Монастириська, де транспорті засоби зруйнували стару огорожу. Як повідомляє пресслужба Служби автомобільних доріг у Тернопільській області, особливістю дельтаблоків є здатність поглинати кінетичної енергії транспортних засобів у випадку наїзду. Оскільки на вищезгаданій ділянці до дороги близько знаходяться житлові будинки, нове огородження зможе захистити їх у випадку ДТП. Додамо, що цьогоріч у рамках програми Велике будівництво стартувало відновлення 10 км автошляху Н-18 Івано-Франківськ – Бучач – Тернопіль. Решту протяжності автошляху чекає поточний середній ремонт у 2021 році.

Капітальний ремонт мосту у через річку Серет, котрий забезпечував транспортне сполучення дорогою Р-24 Татарів – Косів – Коломия – Кам’янець-Подільський у Заліщицькому районі, продовжуються. Підрядна організація працює над опорами. Як повідомляє Служба автомобільних доріг у Тернопільській області, вже встановили  5 буронабивних паль берегової опори №0 і стільки ж берегової опори №3. На берегові опори №0 та №3 влаштували насадки, а на опору №1 – ригель. Мостобудівники також встановлюють каркас ригеля берегової опори №2. "Люди та сільгосптехніка під час робіт у селі Лисівці можуть пересуватися тимчасовим переїздом через ріку, який облаштований поруч із ремонтованим мостом. Підрядник: ТОВ АВАКС-ПРОФ. Додамо, що дорога Р-24 у Тернопільській області роками використовувалася як основний коридор для перевезення будівельних матеріалів з кар’єрів з істотним порушенням норм перевезення вантажу. На початку 2019 року через це міст зазнав суттєвих ушкоджень", – йдеться у повідомленні.

На Тернопільщині почали відновлювати дорогу Т-20-10 поблизу села Скорики. Як повідомляють у Службі автомобільних доріг Тернопільщини, стартував поточний середній ремонт автошляху територіального значення Збараж – Підволочиськ. 9 кілометрів дороги буде відновлено протягом 2020-2021 років. Конструктив дороги передбачає 22-сантиметрову основу, отриману шляхом регенерації, 10-сантиметровий вирівнюваний шар з крупнозернистого асфальтобетону та верхній 5-сантиметровий шар з ЩМА. Переможець тендеру ТОВ «ТЕХНО-БУД-ЦЕНТР». Підрядна організація розпочала регенерацію основи поблизу села Скорики. Техніка рухається у напрямку Підволочиська. Ресайклінг проводять за сприятливих погодних умов на 4 км. І «накривають» його вирівнювальним шаром. Готово вже 2 км нижнього шару. Решта автошляху Т-20-10 буде відновлено у 2021 році, коли стартує новий будівельний сезон. Довідково: автошлях Т-20-10 Збараж – Підволочиськ має протяжність 40,1 км. Поточний середній ремонт буде проведено на відрізку км 24+000 – км 32+900.

При в’їздах до Тернопільської області почали облаштовувати придорожню інфраструктуру. Про це повідомляє Служба автомобільних доріг краю. "Вздовж ремонтованих 145 км траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече у цьому році облаштовуємо 36,5 км тротуарів, відновлюємо підземний перехід у Великій Березовиці, влаштовуємо 1270 опор для освітлювальних приладів. Днями замінили пішохідний міст біля «Проліска» на металевий", – повідомляє пресслужба САД. Також Служба доручила організаціям, котрі обслуговують дороги, облаштувати майданчики при в’їздах в область. На межі з Рівненською областю це вже зробили. Майданчик отримав нове покриття з бруківки і освітлення, також там встановили альтанки для відпочинку водіїв. Стартував і благоустрій при в’їзді в область з Львівщини, вздовж автошляху Р-39 Броди – Тернопіль. Там заасфальтували майданчик, розпочали ремонт підпірних стінок.

Під час ремонт дороги М-19 почали облаштовувати придорожню інфраструктуру. Як повідомляють у Службі автомобільних доріг у Тернопільській області, в 2020 році вперше під час поточного середнього ремонту доріг велика увага приділяється не лише відновленню покриття, а й комфорту водіїв та пішоходів. У населених пунктах вздовж ремонтованих цьогоріч доріг встановлюємо нове освітлення, ремонтуємо пішохідні доріжки. Зокрема, під час ремонту 145 кілометрів автошляху М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече у Тернопільській області встановлюємо 1270 опор для освітлювальних приладів і 36,5 км тротуарів. Так, у селищі Велика Березовиця днями почали облаштовувати доріжку у зеленій зоні біля підземного пішохідного переходу (у напрямку «Проліска»). Над яром там був напівзруйнований пішохідний міст, який замінили для безпеки пішоходів на новий металевий. Фото: Пресслужба САД у Тернопільській області

Вперше за 30 років відремонтували шляхопровід на трасі М-19. Про це інформує пресслужба Служби автомобільних доріг у Тернопільській області.  "Автошлях М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече один найзавантаженіших автошляхів Західної України, який веде від кордону з Республікою Білорусь до кордону з Румунією. Це гранд-об’єкт програми #Велике_будівництво. У 2020 році ми проводимо поточний середній та капітальний ремонт більш ніж 200 км у 4 областях: Волинській, Рівненській, Тернопільській та Чернівецькій. Також відновлюємо штучні споруди, які роками були занедбані. Так, у Тернопільській області провели поточний середній ремонт 4 шляхопроводів на автошляху М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече. Усі вони знаходяться між Тернополем та Теребовлею. Сьогодні звернемо увагу на шляхопровід біля з’їзду на село Прошова. 43-метровий залізобетонний шляхопровід знаходиться на км 334+932 траси М-19. Це ділянка першої технічної категорії з 4 смугами руху. Збудували його у 1991 році та відтоді […]