Blog

В рамках розслідувального проекту “(НЕ) публічні закупівлі”, ГО "Всеукраїнське об'єднання "Автомайдан" розповів про перспективи побудови проекту "Водна арена". "Після того, як провалив тендери на дороги місцевого значення, славнозвісний начальник УКБ Тернопільської ОДА Віктор Кузяк взявся за будівництво «Водної арени» - об’єкта, який неодноразово обіцяв зробити не один чиновник Тернопільської ОДА. Проте методи Кузяка не змінилися навіть після догани за провалені тендери на автошляхи. Головний будівельник Степана Барни й надалі проводить публічні закупівлі, не зовсім публічно і щодо будівництва Водної арени він вирішив зманіпулювати з самого початку, тобто із замовлення проектно-кошторисної документації. Тендер на її виготовлення так і не буде проведений, бо сума коштів, як завжди, дивним чином трошки не дотягнула до 1,5 млн. грн. (сума після якої проведення тендеру є обов’язковою за законодавством). Визначивши суму закупівлі у розмірі 1,45 млн. грн., Віктор Кузяк уклав прямий договір із підгаєцьким підприємством «Рембудзахід», яке […]

Цього разу активісти повідомили про прикривання корупційних схем чиновниками Тернопільської ОДА. " Після призначення Степана Барни головою Тернопільської ОДА його заступником за квотою партії «Народний фронт» призначили Ігоря Вонса. Нічого дивного в цьому не було, адже пан Ігор є товаришем нардепа від НФ Романа Заставного. Сьогодні мова піде про цю молоду команду. Як ми вже повідомляли в першій серії, дорогами місцевого значення з 2018 року займається Управління капітального будівництва на чолі з славнозвісним начальником і за сумісництвом власником судимості по корупції Кузяком. На початку року на Тернопільщині з’являється фірма Глобал Білд Інжиніринг, в засновниках якої є помічники нардепа Заставного і бізнес-партнери Ігоря Вонса по фірмах МЕНС, Менс-таксі і т д. Претендентом на отримання бюджетного фінансування Глобал Білд виступає не вперше. Ще минулого року, Глобал Білд брав участь у численних тендерах Управління Капітального будівництва Тернопільської ОДА (Будівництво спортивного майданчика зі штучним […]

На сторінці ГО "Всеукраїнське об'єднання "Автомайдан" розміщено допис, в якому йдеться про розслідування справи щодо збуту значного об'єму контрабанди канабісу через кордони України. Активісти повідомляють: "В одному із сіл Збаразького району «добропорядний» наркоділок створив «підземне царство» з метою вирощування суцвіття коноплі (канабіс) в спеціально обладнаному для цього підземному приміщені, глибиною 10 метрів. Собі в підмогу також запросив кілька товаришів, за якими було закріплено конкретні обов’язки для «підтримки бізнесу». Підприємницька діяльність дала тріщину влітку 2017 року, коли Головним слідчим управлінням Служби безпеки України стало відкрито два кримінальні провадження за ознаками кримінального правопорушення передбаченого ч. 2 ст. 305 (контрабанда наркотичних засобів, психотропних речовин, їх аналогів або прекурсорів) та ч. 2 ст. 307 (Незаконне виробництво, виготовлення, придбання, зберігання, перевезення, пересилання чи збут наркотичних засобів, психотропних речовин або їх аналогів) КК України. Слідство встановило контрабандне переміщення через Державний кордон України вирощених наркотичних засобів до […]

Гучний проект під назвою "(НЕ) публічні закупівлі" анонсовано активістами Громадської організації "Всеукраїнське об'єднання "Автомайдан". В рамках даного проекту, активісти обіцяють оприлюднення низки фактів, підтверджуючих корупційну складову діяльності місцевих політиків та чиновників. З першою серією проекту можна ознайомитися нижче на відео. https://youtu.be/qMgKWt3sVlA  

Про порушення законодавства в сфері публічних закупівель Управлінням капітального будівництва Тернопільської обласної державної адміністрації повідомили активісти Громадської організації "ВО "Автомайдан". "На Тернопільщині голова ОДА та його улюблений ставленик начальник УКБ Кузяк із великим завзяттям почали тендер на обслуговування доріг місцевого значення проводити. Проте виходить у них це якось не дуже. Ми вже звертали увагу Кузяка і Барни, що підхід до такої справи повинен бути виваженим та дуже чітким, адже кошти немалі - 63 млн.грн., а справа - дуже серйозна: утримання доріг, тобто те, з чим кожен мешканець області зустрічається щодня, а також туристи (в тому числі іноземні, яких Степан так любить запрошувати до нас в область), які не можуть прийти до тями після наших доріг. Попередню публікацію можна переглянути тут https://bit.ly/2pYRmFO Ми проаналізували, чи враховані наші пропозиції. Зауваження учасників тендерної процедури висвітлені на сайті Прозорро. Варто зазначити, що частина неточностей дійсно усунена, […]