Днями суд поставив крапку у справі про ДТП, яка трапилася 20 листопада 2022 року на перехресті вулиць 15 квітня – Київська – Стуса. Працівник одного з секторів Тернопільського РУП ГУНП у Тернопільській області на службовому авто Renault Duster на перехресті вулиць в’їхав у 2 автомобілі.
На власницю одного з тих автомобілів, тернополянку Ірину Костецьку, склали адміністративний протокол. Нагадуємо, тоді суд першої інстанції визнав її не винною та визнав вину саме працівника поліції. Останній скористався правом на апеляцію і Тернопільський апеляційний суд розпочав розгляд справи.
Ірина під час судового засідання заявляла, що поліцейський не вмикав звуковий сигнал та проблискові маячки, тому вона, рухаючись на зелений сигнал світлофора, не могла побачити за потоком автомобілів авто працівника поліції. Проте він наголошував, що діяв правильно: сповільнився перед перехрестям, проблискові маячки та звуковий сигнал були увімкнені.
Читайте також: Жінка проти системи: тернополянка судиться з поліцейським, який розбив її авто
Свідки говорили зовсім різне
На засідання запросили свідків цієї події. У суді їхні покази суттєво відрізнялися: одні стверджували, що чули звуковий сигнал, інші – лише проблискові маячки. Один зі свідків казав, що звукового сигналу та проблискових маячків взагалі не бачив та не чув. А напарниця поліцейського, яка перебувала з ним в авто, прямуючи на виклик, взагалі не пам’ятала, чи увімкнув її колега маячки та звуковий сигнал. Проте її показів у Постанові чомусь немає.
“Відеозаписом з камер зовнішнього спостереження, який був предметом дослідження суду апеляційної інстанції підтверджується, що автомобіль TOYOTA RAV4, р.н. НОМЕР_2 , під керуванням водія ОСОБА_2 виїжджає на перехрестя вулиць 15 квітня – Київська – Стуса на зелений сигнал світлофора, де в цей час зупинився інший транспортний засіб білого кольору, пропускаючи пішоходів. Надалі, водій ОСОБА_2 продовжує рух повз даний автомобіль. Також відеозаписом зафіксовано рух службового автомобіля Renault Daster із включеними проблисковими маячками червоного і синього кольорів по вулиці 15 квітня.
Також відеозаписом зафіксовано, що в момент виїзду водія ОСОБА_2 на перехрестя, пішоходи, які переходять дорогу по пішохідному переходу вулицю 15 квітня, зупиняються, щоб пропустити поліцейський автомобіль, який рухається із включеними проблисковими маячками.
На переконання апеляційного суду, відстань з якої помітно рух поліцейського автомобіля по відношенню до руху автомобіля TOYOTA RAV4, з огляду на матеріали відеофіксації, а також з урахуванням показань свідків ОСОБА_4 та ОСОБА_5 , була достатньою для водія останнього, щоб реагувати на рух оперативного транспортного засобу, який рухався як із включеними проблисковими маячками червоного і синього кольорів, так і з відповідним звуковим сигналом. Також, суд вважає, що в момент виїзду на перехрестя водій транспортного засобу TOYOTA RAV4 ОСОБА_2 мала можливість помітити поліцейський автомобіль, який уже пропускали пішоходи, переходячи дорогу на зелений сигнал світлофора”, – йдеться у Постанові.
Що вирішив суд
В апеляції захисник поліцейського Віктор Карчевський доводив, що в його діях немає ознак адміністративного правопорушення, як визначив суд першої інстанції.
“Що стосується доводів апелянта про відсутність в діях ОСОБА_1 складу інкримінованого йому адміністративного правопорушення, то суд з ним не погоджується”, – з тексту постанови. Він повинен був переконатись, що він не створить небезпеки для інших учасників дорожнього руху та звернути увагу на вказаний транспортний засіб і прийняти відповідні заходи для забезпечення безпеки дорожнього руху. “Тому, висновок суду першої інстанції виключно в частині наявності в діях ОСОБА_1 ознак складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст.124 КУпАП, є правильним”.
Проте суд вирішив частково задовольнити апеляційну скаргу захисника поліцейського. Ірину Костецьку також визнали винною у вчиненні ДТП.
З цим пані Ірина категорично не погоджується:
“Вчора відбулась апеляція по моїй справі ДТП. Такий розпач бере за нашу судову систему, а особливо за деякого суддю. Ваврів його прізвище (товариш адвоката полісмена Карчевського). Виніс рішення на двох.
Скільки експертів, адвокатів не дивились відео з місця події, я не почула жодної думки, що винна.
А знаєте, що саме цікаво? Що це може статись з кожним.
Безвідповідальність полісмена 26 років йому і водійський стаж 3 роки наробила біди на 7 місяців. Але щастя, що все так обійшлось, що я встала і пішла.
Полісмен, яка сиділа поруч в машині поліції сказала, що він їхав з лівого ряду, а по вулиці Київській з лівого ряду можна лише наліво повертати, але не прямо.
Що перед перехрестям він не гальмував. Але цього свідка в постанові не виявилось. Забули, мабуть, дописати,” – пише жінка у соцмережах.
About the author
У дерев’яну клітку за непослух: на Тернопільщині судитимуть директора інтернату
Підопічних психоневрологічного інтернату на Тернопільщині роками змушували безкоштовно працювати, а тих, хто відмовлявся, замикали в саморобній дерев'яній клітці. Про це повідомляє поліція Тернопільської області. Як викрили схему трудової експлуатації У липні цього року правоохоронці Тернопільщини припинили схему трудової експлуатації підопічних одного з психоневрологічних будинків-інтернатів області. Злочинну діяльність посадовця викрили оперативники управління міграційної поліції спільно зі слідчими слідчого управління ГУНП в Тернопільській області. Розслідування проводили під процесуальним керівництвом обласної прокуратури. У чому звинувачують директора інтернату За даними слідства, директор закладу систематично використовував підопічних як безоплатну робочу силу. Через стан здоров'я та залежність від персоналу люди не могли відмовитися від примусових робіт чи захистити свої права. Потерпілих залучали до: господарських робіт; земляних робіт; жебрацтва. Слідчі довели понад десять фактів експлуатації, а загалом встановили 15 потерпілих. У деяких випадках керівник закладу отримував за це гроші від "замовників". Покарання "карантином" у дерев'яній клітці Слідство також […]
Не марка, а маршрут: як обрати базове авто для сучасної «швидкої»
Лікарні та служби екстреної медичної допомоги купують автомобіль не на один сезон. Від базового шасі залежать місткість медичного салону, безпека бригади, прохідність, доступність сервісу і витрати протягом усього строку експлуатації. Тому правильний вибір починається не з емблеми на решітці радіатора, а з аналізу маршрутів і клінічних завдань. Київ. У технічних завданнях на закупівлю автомобілів швидкої медичної допомоги часто першими з’являються назви брендів, потужність двигуна та перелік медичного обладнання. Проте базовий автомобіль потрібно оцінювати як частину єдиної системи: шасі, медичний салон і обладнання мають працювати разом без перевантаження, дефіциту електроживлення та обмеження доступу до пацієнта. Європейський стандарт EN 1789:2020+A1:2023 охоплює проєктування, випробування, оснащення, ергономіку медичного відсіку та безпеку пацієнтів і персоналу. В Україні перелік оснащення структурних підрозділів ЕМД актуалізовано наказом МОЗ України № 441 від 13 березня 2025 року. Обидва документи підводять до одного практичного висновку: спочатку визначають функцію автомобіля, […]
Наркотична залежність у сім’ї: як діяти близьким
Наркотична залежність у сім’ї рідко починається з одного очевидного сигналу. Частіше близькі помічають сукупність змін: людина стає замкнутою або різко дратівливою, зникають гроші, порушується звичний ритм життя, з’являються борги, конфлікти й постійні виправдання. У такій ситуації родичі часто намагаються посилити контроль, переконати, налякати наслідками або, навпаки, приховати проблему від оточення. Це зрозуміла реакція, але вона не завжди допомагає. Важливіше оцінювати не окремий епізод, а повторювану поведінку та її наслідки. Якщо ситуація вже виходить за межі домашніх домовленостей, варто розглянути професійне лікування наркоманії в Тернополі. Завдання близьких — не «вилікувати» людину самостійно, а діяти послідовно: говорити без приниження, встановлювати межі, не підтримувати залежну поведінку та не відкладати звернення по допомогу, коли стан погіршується. Як зрозуміти, що проблема вже вийшла за межі випадкового вживання Одна зміна в поведінці ще не означає залежність. Насторожувати має не окремий випадок, а повторювана картина: людина змінює звички, […]
Інтернет за 50 гривень: вигідне рішення для дому
Комунальні рахунки зростають щомісяця, і знайти ті статті витрат, на яких реально заощадити, не завжди просто інтернет за 50 грн. Ще важче знайти послуги зв'язку без переплат, що часто буває. Саме тому ця пропозиція від Київстар так пр͏ивертає увагу - вона дає змогу мати стабільний зв'язок без якихось зайвих витрат. Інтернет від Київстар – це, власне, той випадок, коли якість та доступність нарешті починають йти поруч. Ця пропозиція розрахована на людей, які цінують свій бюджет, але не готові миритися зі занадто повільним чи нестабільним з'єднанням. У цій статті ми розберемося, що входить до цієї пропозиції, кому вона підійде, і як взагалі оформити підключення інтернету за якісь кілька хвилин. Чому варто уважно обирати домашній інтернет Домашній інтернет, зараз, це вже зовсім не розкіш, а просто базова потреба для багатьох. Робота з дому, навчання дітей, перегляд фільмів увечері, спілкування з рідними - […]
У Тернополі трагічно загинув восьмикласник
У Тернополі сталася жахлива трагедія - загинув восьмикласник. Про втрату повідомила директорка ТНВК ШПЛ №2 Інна Іванюк. "Колектив ТНВКШПЛ2 в болю і скорботі з приводу трагічної смерті учня 8А1 класу Шмадила Артема. Витай, наш Ангелику ,в раю і вже дякуємо тобі, що будеш захищати всіх з Небес", - йдеться у повідомленні. Нагадаємо, "Терміново" ввечері 15 вересня повідомляло про загибель 13-річного хлопця, який впав з самоката. Медики намагалися його врятувати, та, на жаль, безрезультатно.
Надал звернувся до батьків тернополян через загибель підлітка на самокаті
Мер Тернополя Сергій Надал звернувся до батьків тернополян через загибель 13-річного хлопчика, який впав з самоката. Про це очільник міста написав на своїй сторінці у соцмережах. "У Тернополі сталася страшна трагедія - загинув 13-річний хлопчик. За попередніми даними, дитина впала з електросамоката та отримала важкі травми", - написав він. Мер зазначив, що така трагедія не має повторитись - тому батьки повинні пояснити своїм дітям небезпеку. "Прошу вас - пояснюйте дітям, наскільки небезпечним може бути електросамокат. Подбайте про шолом, не дозволяйте кататися удвох і ризикувати заради швидкості чи розваги. Прошу батьків поставитися до цього максимально серйозно", - додав Надал. Мер нагадав правила користування самокатами та попросив патрульну поліцію та Нацполіцію посилити контроль за їх дотриманням. "До 10 років дітям можна їздити лише з дорослими, від 10 до 16 років - самостійно, виключно на тротуарах та пішохідних доріжках, але зі швидкістю до […]
