Північно-східний обхід Тернополя: оголошено міжнародний тендер на будівництво дороги та транспортної розв’язки.
Тернопільщина – транзитна область, котру перетинають одразу три міжнародні коридори: М-19, М-30 та М-09. Усі вони ведуть до обласного центру. Втім, від кількості транзитного транспорту Тернопіль десятиліттями потерпає, адже не має повноцінної об’їзної дороги.
Збудована за радянських часів об’їзна дорога міста нині збігається з вулицями, вони обросла густозаселеними мікрорайонами. Тернополяни терплять дискомфорт через інтенсивний потік транспорту, загазованість повітря, постійний шум та вібрації. Логістична сфера змушена витрачати більше часу на перевезення та пального через численні світлофори та наземні пішохідні переходи.
ℹ 19 вересня 2018 року Європейський інвестиційний банк схвалив виділення кредитної лінії в 50 млн євро, щоб допомогти Укрзалізниці і Укравтодору ліквідувати вузькі місця в європейських транспортних мережах. Згідно з документом, мова йде про проєкти малої транспортної інфраструктури обсягом 20 млн євро. Серед них Північно-східний обхід м.Тернопіль.
Будівництво Північно-східного обходу Тернополя дасть змогу комплексно вирішити ці проблеми. Дорога Він з’єднає населені пункти Шляхтинці та Смиківці і дві міжнародні траси М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече та М-30 Стрий – Ізварине.
Це буде траса І технічної категорії з 4 смугами руху та транспортна розв’язка у різних рівнях на примиканні обходу до км 315+629 автошляху М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече.
Сьогодні державне агентство автомобільних доріг України оголосило державну закупівлю на будівництво дороги та розв’язки на умовах Європейського інвестиційного банку. Тендери є міжнародними: https://bit.ly/2XUO1vO
Підготовка до цього моменту тривала 3 роки. Що зроблено упродовж 2019-2021 років?
Служба автомобільних доріг у Тернопільській області розробила проєкти будівництва І черги об’їзної автомобільної дороги м. Тернопіль та транспортної розв’язки на примиканні обходу до км 315+629 автошляху М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече.
Джерело – Служба автомобільних доріг.
About the author
На Тернопільщині 14-річний мотоцикліст потрапив у ДТП
На автодорозі Доманове-Ковель-Чернівці- Тереблече сталася ДТП за участі мотоцикліста та ВАЗ. Подробиці аварії розповіли у поліції Тернопільської області. у селі Котівка зіткнулися мотоцикл та автомобіль. За попередніми даними, 14-річний кермувальник мотоцикла врізався у ВАЗ, який здійснював маневр повороту. Неповнолітнього з переломами госпіталізували до травматологічного відділення. https://terminovo.te.ua/news/145270/
У парку Тернополя збили 11-річного хлопчика на велосипеді
У Тернополі на велосипедній доріжці невстановлений транспортний засіб збив 11-річного хлопчика. Про це повідомили у ГУ НП у Тернопільській області. "О 16:00 у Тернополі на велосипедній доріжці Над Ставом невстановлений транспортний засіб здійснив наїзд на 11-річного велосипедиста. Дитина отримала травми. Поліцейські встановлюють особу водія, який залишив місце події", - йдеться у повідомленні.
Дорога покупка в мережі: житель Тернополя втратив 220 тисяч через аферу
У Тернополі 29-річний чоловік став жертвою онлайн-шахраїв під час купівлі енергообладнання. Він перерахував гроші за товар у месенджері, але замовлення так і не отримав. Про це повідомили у Відділі комунікації поліції Тернопільської області. Потерпілий знайшов у Telegram оголошення про продаж інвертора та акумуляторної батареї. Після узгодження деталей чоловік переказав продавцю 220 тисяч гривень. Одразу після отримання коштів продавець припинив виходити на зв'язок і не виконав умов угоди. Правоохоронці вже розпочали досудове розслідування за статтею 190 Кримінального кодексу України (шахрайство). Наразі поліцейські встановлюють усі обставини події та шукають причетних осіб. Поліція Тернопільщини закликає дотримуватися базових правил безпеки під час покупок в інтернеті: не переказуйте великі суми незнайомим продавцям наперед; обирайте оплату після огляду товару на пошті; користуйтеся лише захищеними сервісами покупок та перевіреними майданчиками.
Захід України атакували реактивні безпілотники
Вдень 4 жовтня та в ніч на 5 жовтня захід України атакували реактивні безпілотники. Про це повідомляє Повітряне командування "Захід". "Підрозділи протиповітряної оборони повітряного командування «Захід» у зоні своєї відповідальності знищили 5 реактивних БпЛА типу «Герань-4» та «Герань-5» Знищення ворожих цілей зафіксовано над Волинською, Рівненською та Хмельницькою областями. Сили та засоби повітряного командування «Захід» продовжують цілодобово контролювати повітряний простір і перебувають у готовності до відбиття ворожих атак", - йдеться у заяві.
На фронті загинув 25-річний захисник із Тернопільщини Віктор Комаринець
Під час виконання бойового завдання на Запоріжжі загинув молодий військовий із Борсуківської громади. Трагедія сталася через удар ворожого дрона. Про це повідомили на офіційній сторінці Борсуківської територіальної громади. Молодший лейтенант Віктор Віталійович Комаринець загинув 3 липня 2026 року. Захисник родом із села Нападівка, йому було 25 років. Життя військового обірвалося в районі населеного пункту Степногірськ Запорізької області. Росіяни завдали удару FPV-дроном під час виконання українським захисником бойового завдання. Прощання із загиблим земляком відбудеться 5 жовтня. Кортеж із тілом виїде з Тернополя орієнтовно об 11:00. Маршрут прямування пролягатиме через Вишнівець. Редакція "Терміново" висловлює щирі співчуття родині, близьким та побратимам загиблого воїна.
Залізобетонні вироби: різновиди, застосування та як обрати підходящі
Залізобетон лишається одним із найпоширеніших будівельних матеріалів. Бетон добре витримує стиснення, а сталева арматура всередині бере на себе розтягувальні навантаження. Разом вони дають конструкцію, що служить десятиліттями. Саме тому ЗБВ використовують і в житловому будівництві, і в інфраструктурних проєктах, і в благоустрої. Що таке ЗБВ і чим вони кращі за монолітні конструкції Залізобетонні вироби виготовляють на виробництві в заводських умовах, у формах, з контрольованим складом суміші та режимом твердіння. Готову конструкцію привозять на об'єкт і монтують. Основні переваги такого підходу: Стабільна якість. На заводі легше витримати пропорції цементу, піску, щебеню та води, а також температуру й вологість під час набору міцності. Швидкість монтажу. Не потрібно чекати 28 діб, поки бетон набере проєктну міцність безпосередньо на майданчику. Менша залежність від погоди. Заливати монолітний фундамент у мороз чи дощ складно, а готові блоки можна монтувати майже цілий рік. Передбачувані розміри. Типорозміри уніфіковані, […]
