Богдан Христинюк відвідав 71 країну, більшість з них завдяки своїй професії. Він – бортпровідник на Катарських авіалініях. Хлопець з Тернополя розповів “Українській правді. Життя” про те, яка витримка потрібна для такої роботи та як вона змінює життя та погляди на світ.
– Як розпочати роботу на авіалініях?
– В моєму випадку все сталося досить спонтанно.
Я завжди знав, що є така можливість – піти на кастинг, авіакомпанії їх проводять по всьому світу. Тобі має бути мінімум 21 рік, необхідне знання англійської мови, також є певні параметри ваги та зросту.
Я особливо не планував похід на кастинг, та мене запросив друг, пішов за компанію. Було цікаво, бо обожнюю подорожі, а ця робота дарує чимало можливостей побачити світ.
Та мені здавалося, що отримати цю роботу майже нереально. Взагалі не вірив, що зможу пройти. Дуже вільно себе почував, був самим собою. Не переживав, тож, можливо, все так легко відбулося. І я пройшов.
Думаю, це один з основних критеріїв відбору – не переживати, не проявляти сильних хвилювань.
Він – бортпровідник на Катарських авіалініях.
– Що взагалі оцінювали під час відбору?
– Кастинг складався з чотирьох частин.
Спочатку ти даєш своє CV, його розглядають буквально хвилину і говорять, чи проходиш ти далі. Потрібно скласти приємне перше враження.
Далі був тест з англійської: 30 запитань на граматику, читання, аудіювання. Вочевидь це необхідно для того, щоб зрозуміти, чи можеш ти працювати в міжнародній компанії.
Потім була робота в групах, щоб дізнатися хто як може співпрацювати в команді, у кого проявляються лідерські якості.
Останнім випробуванням була розмова один на один. Деталі про мій досвід, про плани на майбутнє, чому хочу працювати саме в цій компанії.
І після цього протягом доби тобі можуть дати відповідь: проходиш ти, чи ні.
– Як вважаєш, якими якостями має володіти стюарт?
– Повага до інших людей, незважаючи на те звідки вони, який у них колір шкіри чи релігія.
Катар розташований, так би мовити, посеред світу, і багатьом людям з різних країн зручно робити там пересадку. З Азії у Європу, з Америки в Африку, будь-які континенти.
У нас літають люди з різних куточків планети і потрібно зрозуміти: кожна людина має свої цінності, якості, особливості. Не потрібно нікого засуджувати, треба приймати людей такими, які вони є та ставитися з повагою.
Крім української, російської, англійської я також знаю польську, іспанську та німецьку мови. Часом спілкуюся з пасажирами їхніми мовами, і їм це приємно чути.
На тренінгах нас вчать як надавати першу медичну допомогу. Якщо інсульт, інфаркт, дитина народжується, нас навчили що робити за будь-якого сценарію.
На літаку ти і лікар, і пожежник, і поліція, і часом психолог, ти вирішуєш майже всі проблеми. Тому впевненість у собі – це важливо.
Ще я сказав би, що потрібна витривалість. Може здається, що це легенька робота, але тут дуже багато стресу. Часом реально дуже важко працювати, коли ти постійно в небі, змінюються часові пояси, клімат, країни. Потрібно дбати про себе.
– Чи складно виглядати добрим та приязним перед пасажирами, незалежно від того, в якому режимі ти працюєш?
– Це те, що відрізняє європейські авіалінії від арабських. Тут ти повинен мати такий вигляд, ніби ти щасливий 24 години на добу.
Останнім часом важко буває, особливо коли рейси тривалі та виснажливі, все одно маєш посміхатися. Свої емоції потрібно контролювати, бо все це має значення для пасажирів.
У компаніях Близького Сходу взагалі до цього досить суворе відношення. Якщо пасажир написав скаргу, то в тебе можуть бути проблеми, можуть і звільнити.
Напевно, я вже просто звик, що навіть не замислюючись посміхаюся. Хоча насправді зараз легше, бо частину емоцій можна приховати за захисною маскою.
– Як виглядає твій робочий графік?
– Якщо говорити про часи до коронавірусу, то стандарт – це 100 годин польотів на місяць. Протягом місяця можна відвідати мінімум 6-7 країн.
Має бути принаймні по 8 вихідних в місяць, але це залежить від того, куди ти літаєш та від часових поясів.
Часто на авіалініях, якщо ти новачок, то літаєш лише на короткі рейси.
У нас всі бортпровідники літають всюди з перших днів: сьогодні можеш летіти у Бразилію, завтра в Китай, післязавтра у Росію, через тиждень – в Нову Зеландію.
Можна просити собі рейс, тож двічі-тричі на місяць можна злітати за твоїм запитом.
– Чи встигаєш насправді відвідувати якісь міста між перельотами?
– Все залежить від мотивації та від того, скільки триває відрядження.
Я з тих, які намагаються максимально скористатися можливостями, тож відвідую нові місця за будь-якої нагоди.
Є такі польоти, після яких є кілька днів вихідних, там точно можна встигнути прогулятися та щось побачити. Нещодавно був в Ірландії, там у мене було 5 днів.
Бували рейси, наприклад, в Мілан, де у нас було лиш 12 годин – це лише на сон вистачить. Тому все відносно.
– За майже три роки роботи на авіалініях чи бували у тебе вигорання?
– Я знаю людей, яким фізично та морально дуже важко витримати таку кількість рейсів. Та сам не маю таких проблем.
З першого місяця роботи я швидко звик, у мене не було джетлагу, коли не міг відійти від якогось часового поясу.
У мене нормальний сон, хоч іноді потрібно спати то вночі, то вдень або ж вранці. Дуже важливо давати собі час на відпочинок.
Попри все такий стиль життя затягує. Хочеться постійно літати в нові країни, і через карантин бував і депресивний настрій.
Взагалі непостійність – це одна з головних причин, чому я досі працюю на авіалініях. Кожен день відрізняється від попереднього.
– Побачивши немало, що ти зрозумів про світ, в якому бував?
– Люди з абсолютно різних куточків світу, з різних культур, можуть бути схожими. Нас усіх поєднує надзвичайно багато речей, просто є ті, що акцентують увагу лише на відмінностях.
Не скажу, що я не був толерантним раніше, але ця робота навчила мене відноситися з повагою до людей, культура яких мені здавалася такою далекою та дивною.
Не всі стюарди полюбляють літати в Бангладеш. Пасажири звідти, скажімо так, не завжди дбають про особисту гігієну. Та коли я побував у Бангладеші та побачив як там живуть люди, то мені стало шкода місцевих та соромно за свої думки. Вони не звикли до хорошого ставлення.
Після того в мені прокинулася вдячність за те, звідки я. Що в Україні можна жити, що здебільшого у людей є дах над головою, вода, їжа, можна отримати освіту та будувати плани на майбутнє.
А є країни, в яких мільйони людей навіть близько не мають всього того, що є в пересічного українця.
Фото з архіву Богдана Христинюка
Влад Яценко
About the author
Серйозна ДТП у Тернополі: неповнолітній мотоцикліст та 14-річна дівчина в лікарні
У Тернополі сталась серйозна аварія за участі неповнолітнього мотоцикліста та його 14-річної пасажирки. ДТП трапилась 22 травня близько 20:40 на вулиці Микулинецька, неподалік авторинку. Зіткнулись автомобіль AUDI Q5 та мотоцикл. За даними правоохоронців, водій AUDI Q5 під час повороту збив 17-річного мотоцикліста, що рухався головною дорогою. Внаслідок ДТП кермувальника мотоцикла та його 14-річну пасажирку госпіталізували з тілесними ушкодженнями. Про це повідомили в пресслужбі ГУНП у Тернопільській області. Читайте також: На Тернопільщині перекинувся автобус. Багато постраждалих "За даним фактом відкрито кримінальне провадження відповідно до частини 1 статті 286 Кримінального кодексу України. У водіїв взяли зразки крові для перевірки на вміст алкоголю. Причини ДТП встановлюватиме у ході досудового розслідування слідчо-оперативна група поліції", - йдеться у повідомленні.
Суддівські чвари на Тернопільщині: як образа голови суду переросла в гучний скандал з погрозами
На Тернопільщині суддя Заліщицького районного суду некоректно виловлювалась у сторону колеги, називаючи його "квартирантом". На фігурантку відкрили дисциплінарну справу. Відповідний акт опублікований на сайті Вищої ради правосуддя. Згідно з матеріалами дисциплінарної справи, суддя у відставці Віталій Васильченко поскаржився до ВРП на некоректні висловлювання з боку колишньої голови суду Валентини Шевчук у період, коли він виконував свої повноваження. Варто зазначити, що суддя Кам'янсько-Дніпровського райсуду Запорізької області Віталій Васильченко був тимчасово відряджений до Заліщицького райсуду у травні 2022 року, оскільки його основний суд опинився під окупацією. Віталій Васильченко звільнився у відставку 5 березня 2024 року. Під час зборів суддів 19 липня 2023 року Валентина Шевчук, тодішня голова суду, назвала Віталія Васильченка "квартирантом", натякаючи на його переведення з іншого регіону. Суддя у відставці стверджує, що Шевчук постійно виявляла упереджене ставлення, публічно називаючи його "людиною зі сходу". Після тривалого очікування вибачень, яких так і […]
Дивні звірі водяться у Тернопільському ставі (відео)
У Тернопільському ставі місцеві побачили дивного мешканця - козуля, який перепливав водойму. Очевидці зафільмували це та поділились відео у соціальних мережах. Ймовірно, тварина втекла із зоокутка, який розташований в парку "Сопільче". Читайте також: “Хто ж насправді тварина?”: на Тернопільщині на дорогу викинули двох маленьких цуценят
“Приклад відданості, скромності й любові до Батьківщини”: Тернопільщина прощатиметься із молодим Героєм Петром Біликом
Кровопролітна війна забрала життя ще одного молодого захисника із Тернопільщини Петра Білика 1991 року народження. "З глибоким сумом повідомляємо, що в нашій громаді перестало битися серце захисника України — солдата 182-го окремого батальйону матеріального забезпечення Збройних Сил України Білика Петра Семеновича, 1991 року народження. Петро чоловік виконував свої обов’язки перед державою, підтримуючи наших воїнів у тилу. Його внесок у спільну боротьбу за свободу та незалежність — неоціненний. Його життя — приклад. відданості, скромності й любові до Батьківщини", – повідомили у Підволочиській селищній раді. Прощання з Героєм відбудеться у п'ятницю, 23 травня.О 15:00 відбудеться зустріч світла. Після цього процесу рушити до будинку військового на вулиці Данила Галицького, 94 для короткої молитви. Чин похорону пройде у храмі Пресвятої Тройці УГКЦ. Поховують Петра на кладовищі по вулиці Богдана Хмельницького. Редакція "Терміново" висловлює щире співчуття рідним та близьким Петра. Хай спочиває з миром! Вічна […]
Військовий на Тернопільщині погрожував мобілізувати, якщо чоловік не заплатить 25000 доларів
На Тернопільщині правоохоронці затримали військовослужбовця, який намагався «продати» довідку про непридатність до служби за 25 тис. доларів США. Про це повідомили у пресслужбі Теруправління ДБР у Львові. Співробітники ДБР, спільно з внутрішньою безпекою Нацполіції та СБУ, затримали військовослужбовця, який організував схему продажу документів про непридатність до служби. Наприкінці 2024 року фігурант запропонував місцевому жителю оформити довідку про непридатність до військової служби з подальшим зняттям з обліку, використовуючи свої зв'язки в одному з військкоматів Тернопільщини. За свої "послуги" військовий вимагав 25 тисяч доларів США: 20 тисяч авансом та 5 тисяч після отримання документів. У разі відмови він погрожував прискореною мобілізацією. Зловмисника затримали під час отримання другої частини хабаря. "Чоловіку повідомлено про підозру за ч. 3 ст. 369-2 КК України — одержання неправомірної вигоди за вплив на прийняття рішення службовою особою, поєднане з вимаганням. Санкція статті передбачає до 8 років позбавлення волі. Розслідування […]
Смертельну ДТП під Вишнівцем вчинив п’яний депутат з Кременеччини
Правоохоронці вручили підозру винуватцю смертельної аварії - депутату з Кременеччини. Тернопільська обласна прокуратура вручила підозру жителю Кременецького району, депутату районної ради. Чоловік порушив правила безпеки дорожнього руху у стані алкогольного сп'яніння, що спричинило смерть постраждалого. Про це повідомили Тернопільській обласній прокуратурі. ДТП трапилась 19 травня 2025 року о 19:30 у с. Старий Вишнівець Кременецького району. П'яний водій автомобіля Mitsubishi Colt не впорався з керуванням, виїхав на зустрічну смугу, а потім на узбіччя, де збив пішохода - військового, який стояв біля свого автомобіля ВАЗ 2109. Від отриманих травм пішохід загинув на місці ДТП. "Вирішується питання про обрання підозрюваному запобіжного заходу. Розслідування здійснюють слідчі СУ ГУНП в Тернопільській області", - йдеться у повідомленні. За інформацією "Терміново", депутатом Кременецької районної ради, який це вчинив, є Теслюк Василь, свободівець. Читайте також: Біля Кременця юнак та його неповнолітній друг злетіли з мотоцикла під мінівен
