Щоб реанімувати розряджений АКБ, використовуються зарядні пускові пристрої, які одночасно здатні давати необхідний струмовий імпульс і заповнювати запас енергії в батареї. Компактні прилади зручно возити із собою, зберігати в бардачку чи багажнику. Вони незамінні в морозну погоду, за нестабільної роботи акумулятора або в поїздках на далекі відстані. Про особливості та різновиди ЗПП розповідаємо у цій статті.
Навіщо потрібний зарядно-пусковий пристрій
Однією з головних причин припинення руху машини є повна розрядка акумулятора. АКБ може сісти несподівано, особливо якщо перебуває в експлуатації довгі роки та вичерпала свій ресурс. Зникнення енергії в батареї пов’язують і з іншими причинами:
- загусання масляної суміші;
- поломка в електронних комплектуючих;
- пошкодження проводки;
- довга вимушена робота при вимкненому моторі (частий випадок — автомобіліст залишив увімкненою магнітолу на всю ніч).
При виявленні проблеми водії використовують зарядно-пускові пристрої. ЗПП здатен генерувати струм високої сили, якого достатньо, щоб запустився двигун і машина рушила з місця.
Якими бувають зарядно-пускові пристрої
Можна виділити три основні категорії:
- Лише зарядні пристрої. Виступають своєрідними провідниками між зовнішнім джерелом енергії та акумуляторною батареєю. ЗП заряджає АКБ у прискореному чи стандартному режимі від 0 до 100%.
- Лише пускові пристрої. Несуть у собі імпульси пускового струму, який сприяє «оживленню» мотора автомобіля при розрядженому акумуляторі. ПП актуальні у випадку, якщо проблеми з АКБ трапляються вкрай рідко.
- Зарядно-пускові пристрої. Найчисленніша і найпопулярніша категорія серед автолюбителів. Пристрій 2 в 1 вміє заряджати АКБ і запускати двигун, працює від мережі та не допускає перезарядження акумулятора.
Як вибрати зарядно-пусковий пристрій
При купівлі зарядно-пускового пристрою слід звернути увагу на такі параметри:
- Напруга, що видається. Вона має збігатися зі значеннями акумуляторної батареї — 5, 6, 12 або 24 В.
- Тип акумулятора, що заряджається. ЗПП бувають універсальними, або виготовляються під АКБ із різним типом наповнювача — наприклад, свинцево-кислотні або гелеві.
- Тип підключення до батареї. Більшість пристроїв живлять акумулятор безпосередньо через затискачі-крокодили, але зустрічаються і варіанти, що працюють через автомобільний прикурювач.
- Довжина силового кабелю. Чим довший шнур, тим простіша експлуатація. Стандартна довжина коливається від 35 до 190 см.
- Максимальний струм заряду. Чим більший, тим простіше завести найпотужніший двигун, але й вища ціна пристрою. Піковий струм у зарядно-пусковому пристрої повинен відповідати потребам двигуна та АКБ.
- Індикація заряду. Це може бути проста, механічна стрілка, більш сучасне світлодіодне підсвічування або інноваційний РК-дисплей для максимальної наочності, що встановлюється на дорогих ЗПП.
- Корисні функції. Наприклад, ліхтарик, вбудований амперметр або захист від навантаження.
Підібрати якісне обладнання під особисті потреби можна в онлайн-каталозі магазину Алло у Львові. Доставка здійснюється по всій території Україні.
About the author
Дощ замерзає одразу: чи перетвориться Тернопіль на каток із льоду та снігу завтра
У Тернополі зараз іде дощ, але вночі температура впаде нижче нуля. Завтра вранці на дорогах буде дуже слизько через ожеледицю та ожеледь. Сьогодні вранці у Львові, на Франківщині та в інших містах західної України люди вже стикнулися з дощем і крижаним дощем. Тепер схожа ситуація розгортається в обласному центрі. Тернопільський обласний центр з гідрометеорології попереджає: 6 лютого буде хмарно, вночі невеликий дощ, вдень часом дощ. На дорогах очікується ожеледиця та ожеледь. Вітер буде південно-східний, 9-14 м/с. Температура по області впродовж доби триматиметься від 4° морозу до 1° тепла, а по місту - 0-2° морозу. 7 лютого синоптики обіцяють хмарну погоду з невеликими опадами. Ожеледиця на дорогах збережеться. Вітер змінить напрямок на південний, 3-8 м/с, а температура коливатиметься від 3° морозу до 2° тепла. 8 лютого почнеться снігопад. Вночі випаде невеликий сніг, вдень - помірний. Ожеледиця нікуди не дінеться, а температура […]
Льодяна брила впала на 8-річну дитину в Бережанах
На Тернопільщині ледь не сталося біди. Льодяна брила впала на 8-річного хлопчика. Про це розповіли у поліції Тернопільської області. "Інцидент стався у четвер, 5 лютого, близько 16 години в Бережанах. Льодяна брила з даху будівлі супермаркету впала на ногу 8-річного хлопця. Внаслідок цього дитина впала на лід і вдарилася головою. Його негайно доправили до лікарні. За попередніми даними, у дитини перелом ноги та струс мозку. Поліцейські встановлюють обставини події. Вирішується питання щодо правової кваліфікації та притягнення винних осіб до відповідальності,"- йдеться у повідомленні.
Дороги громади на Тернопільщині досі не розчищені: підрядник не виходить на маршрути
Через погіршення погоди на Тернопільщині дороги Микулинецької територіальної громади покрились льодом, але підрядна організація не проводить жодних робіт з їхнього обслуговування. Про це повідомила Микулинецька селищна рада у зверненні до жителів громади. ТОВ «АВАКС ПРОФ», яке виграло тендер на утримання місцевих автошляхів, має за договором чистити та обробляти дорожнє покриття у складних погодних умовах. Проте зараз компанія ігнорує свої зобов'язання, хоча контракт укладений з Департаментом розвитку інфраструктури Тернопільської обласної військової адміністрації. Під обслуговуванням ТОВ «АВАКС ПРОФ» перебувають дев'ять автошляхів загальною протяжністю понад 42 кілометри. Серед них дороги С201419 «Держдорога М-19 Микулинці» (4 км), С201408 «Струсів-Заздрість» (7,6 км), С201439 «Дружба - Автошлях М-19» (4,2 км), С201429 «Автошлях Н-18 - Нова Брикуля» (2,4 км) та інші траси громади. Місцева влада вже проінформувала підрядника та обласний департамент інфраструктури про потребу терміново розпочати роботи. Жителям громади радять бути обережними на дорогах та повідомляти про […]
АТ «Тернопільобленерго» вперше детально пояснило, чому не публікують звичних графіків світла і що буде далі
АТ «Тернопільобленерго» надало офіційні роз’яснення на запит ЗМІ щодо роботи персоналізованого сервісу перегляду графіків погодинних відключень електроенергії, який нині діє на Тернопільщині. У компанії пояснили, що персоналізована форма дозволяє споживачам бачити актуальні години відключень та підчергу одразу за кількома адресами. «Історія переглянутих адрес зберігається, вводити заново дані не потрібно, користувач може швидко перемикатися між ними без повторного введення», – зазначили в АТ «Тернопільобленерго». За їхніми словами, це зручно для людей, які протягом дня перебувають у різних місцях. Також у сервісі передбачена можливість повідомити про відсутність електропостачання. Споживач може скористатися функцією «Повідомити диспетчера», відповісти на кілька уточнюючих запитань, вказати номер особового рахунку та ПІБ власника, після чого звернення автоматично потрапляє до відповідного підрозділу для перевірки та оперативного реагування. В обленерго повідомили, що оновлений сервіс розробили власні ІТ-фахівці товариства, а перехід на новий формат відбувався поетапно. Водночас система наразі перебуває на етапі […]
Не тягніть їх додому і не годуйте булками: що робити з лебедями на льоду, розповіли фахівці
Лебедів на замерзлих водоймах краще не рятувати - про це попереджають у Головному управлінні Держпродспоживслужби Тернопільської області. Винятком є лише поодинокі випадки реальної загрози для птахів. До служби надходить багато звернень від людей, які хочуть допомогти диким птахам узимку. Проте фахівці пояснюють: контакт перелітних птахів з домашньою птицею може призвести до спалаху пташиного грипу, особливо якщо дикі птахи прилетіли з неблагополучних країн. Про це пові Через морози та снігопади на тих ділянках водойм, що ще не замерзли, зараз скупчується багато водоплавних птахів. Серед них - лебеді та інші рідкісні види. Якщо в населеному пункті виникне спалах пташиного грипу, доведеться знищити всю птицю - і в приватних господарствах, і на птахофабриках. Також введуть заборону на експорт продукції птахівництва, що завдасть серйозних економічних втрат. Лебеді та інші водоплавні птахи - дикі створіння, які вміють самі про себе дбати. Вони не бояться холоду […]
Українців змусять платити за виїзд до ЄС: названо дату та суму
Наприкінці 2026 року українці більше не зможуть безкоштовно подорожувати до Європейського Союзу. Для перетину кордону потрібно буде отримати спеціальний електронний дозвіл із попередньою оплатою онлайн. Нова система ETIAS змінює правила безвізу для всіх громадян країн, які раніше могли вільно відвідувати ЄС. Про це пише РБК-Україна з посиланням на дописи журналістки Катерини Соляр в Instagram. Скільки коштуватиме дозвіл Кожен українець має самостійно подати заявку на отримання дозволу ETIAS. Один дозвіл обійдеться у 20 євро, що становить близько 1016 гривень. Оформити спільну заявку на всю родину чи групу людей неможливо. Хоча деякі джерела згадують вартість у 7 євро, офіційні дані вказують саме на 20 євро за заявку. На скільки видається дозвіл Отриманий дозвіл діятиме три роки або до того моменту, поки не закінчиться термін дії закордонного паспорта. За цей час можна необмежену кількість разів відвідувати 30 європейських держав, серед яких країни Шенгенської […]
