Сьогодні, 27 листопада, жителі вул. Бережанської вийшли на протест проти незрозумілого їм будівництва, яке має вестися за зупинкою громадського транспорту. На зустріч покликали місцевих депутатів, журналістів та представників забудовника.
Наш журналіст побував на місці подій і розповість вам, як все було.
Збори розпочались із конфлікту між ініціативною групою з жителів прилеглих будинків та представником забудовника. Вони почали звинувачувати забудовника у тому, що він, без жодних пояснень, поставив паркан та зніс дерева. Потім він пояснив свою позицію. Втім, згодом словесна перепалка припинилась.
Виступила голова ініціативної групи, яка сказала:
“Ми зверталися до міської ради, до депутатів “дружбівських”, запросили забудівника. Ми не хочемо цієї забудови, але є люди, яким, можливо, це підходить”.
Жителі обурені не стільки самим фактом можливого будівництва, а тим, що їм нічого про це не було відомо. Імовірно, вони просто бояться, що перед їхніми вікнами з’явиться чергова багатоповерхівка.
Тому вони вимагали від забудовника пред’явлення відповідних документів та прозорого будівництва, якщо таке і буде. Тому що спочатку були зрізані дерева, територія огороджена, і ніяких ознайомлюючих даних на паркані представлено не було.
“Що будуємо, ми не знаємо. Яка територія – ніхто не знає”, – питає жінка.
При цьому вони визнають, що “теоретично” забудовник хотів знайти спільну мову з жителями.
Потім виступили присутні депутати міської і районної рад Іван Ковалик, Іван Сороколіт, Олег Різник, Ігор Турський та Назар Хамуляк. Зокрема, вони повідомили, що офіційно площа забудови становить 350 кв м, хоч забудівник показує документи про відведення йому ділянки площею у 310 кв. м. (точніше, це дві ділянки площами 180 та 130 кв. м. Перша буде відведена під будівництво магазину, друга – обслуговуюча територія з парковкою).
Тому питання відповідності дозвільної документації стояло гостро:
Назар Хамуляк, депутат районної ради, прийшов “в статусі майже громадського активіста”, “як житель мікрорайону Дружба”.
Дали слово і представнику забудовника, Євгену Горохівському. Він сказав, що перекупив цю ділянку і не планує будувати тут “нічого незаконного”.
“Я теж народився, виріс і ходив в ту саму школу. Я живу в цьому районі від народження…Що, мені повішатись, що я став багатшим, чи що?..”
“Я просто цю земельну ділянку перекупив, перевіривши наявність документів, які там були. І якби я сумнівався в тому, що вони є неправильно зроблені, я б цього (будівництва) не робив”, – сказав чоловік.
Також він сказав, що звертався в екоінспекцію за відповідними дозволами, які потім отримав. Щодо дерев, то він стверджує, що їх не зрізав, а пересадив.
“Я готовий слухати кожного, допомогти району, в якому я виріс”.
Сторони погодились у тому, що є дійсно невідповідність документів. Зійшлися на тому, що поки що ніякого будівництва тут не буде. Тільки після того, як забудовник представить проєкт будівництва та погодить з місцевими жителями, тут може розпочатися будівництво.
About the author
Волонтери Тернопільщини закликали не використовувати соціальне таксі для супроводу Героїв
Волонтери громадської ініціативи «На щиті Тернопільщина» звернулися до мешканців та очільників громад із закликом гідно вшановувати полеглих захисників і не допускати використання соціального таксі для їхнього перевезення в останню путь. Про це написали на сторінці "На Щиті Тернопільщина". Якщо громада потребує допомоги з організацією, волонтери готові шукати рішення разом. Також волонтери звернули увагу, що місцеві водії вкрай рідко долучаються до таких колон. Однак варто було лише поговорити: після дзвінка голові громади та розмов із мешканцями ситуація змінилася — на супровід приїхали автомобілі з прапорами. «Отже, можна. Треба лише бажання», — підсумували в організації. Волонтери наголошують: вшанування Героїв — це не лише їхня місія. Будь-який охочий може приїхати на власному автомобілі з прапором і приєднатися до колони. Це не потребує значних коштів чи складної організації — лише небайдужості та поваги.
У ДТП на Тернопільщині постраждало четверо підлітків
Увечері 30 червня у селищі Козлів на Тернопільщині сталася аварія за участю підлітків. Про це йдеться у повідомленні пресслужби ГУНП у Тернопільській області. Як повідомляється, 15-річний хлопець керував квадроциклом Orix 150, на якому також їхав його ровесник-пасажир. Квадроцикл зіткнувся з мотоциклом Spark, за кермом якого перебував юнак 2009 року народження. На мотоциклі також перебував неповнолітній пасажир. Внаслідок зіткнення постраждали троє: водій і пасажир мотоцикла, а також пасажир квадроцикла. Їх усіх доправили до лікарні для надання медичної допомоги. Щоб з'ясувати всі обставини пригоди, в учасників аварії взяли кров на аналіз для визначення вмісту алкоголю. Точні причини та обставини ДТП зараз з'ясовують правоохоронні органи.
Курйоз дня: у Тернополі чоловіки катались містом у причепі з водою (відео)
У Тернополі хлопці катались містом у причепі, наповненому водою. Відповідне відео опублікував у TikTok користувач під ніком md.maa22. Веселий ролик був знятий на вулиці Замковій — компанія хлопців облаштувала імпровізований басейн прямо в причепі та вирушила в "заплив" містом.
Від сьогодні в Україні на всіх АЗС змінили стандарт бензину: що це означає для покупців
З 1 липня 2025 року на всіх автозаправних станціях України запроваджено новий стандарт бензину E10 - суміш, до складу якої входить до 10% біоетанолу. Відповідне рішення закріплено на законодавчому рівні. Додавання біоетанолу може збільшити собівартість пального на 50–70 копійок за літр, що становить менше 1% від поточної ціни і фактично не відчутно для споживачів. Суміш E10 є безпечною для всіх типів двигунів — включно зі старими автомобілями. Жодних додаткових технічних вимог до транспортних засобів не висувається. Нова норма набирає чинності сьогодні, 1 липня 2025 року, і поширюється на всі АЗС країни без винятку.
На Тернопільщині охолоджують асфальт водою
На Тернопільщині через сильну спеку поливають дорожнє покриття водою. Мета - знизити температуру асфальту, аби мінімізувати можливі пошкодження через спеку. Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області. "Під вагою транспорту на дорогах можуть легко утворитися колії, тріщини та напливи. Аби попередити руйнування покриття, спецтехніка систематично охолоджує проїжджу частину водою. Роботи тривають на дорогах із найвищою інтенсивністю руху", - йдеться у повідомленні. Дорожники закликали водіїв поступатися дорогою поливальній техніці.
1 липня на Тернопільщині вимикатимуть світло: наскільки жорсткі графіки
Завтра, 1 липня, діятимуть графіки погодинних відключень відповідно до обсягів, доведених командою з НЕК "Укренерго". Про це повідомили в АТ "Тернопільобленерго". "Згідно вказівки НЕК "Укренерго" 01.07.2026 на території Тернопільської області діятиме Графік погодинних відключень (ГПВ)", - йдеться у повідомленні. Для промисловості та бізнесу також передбачені обмеження. Вони діятимуть з 17 до 20 години. Оскільки тернопільські енергетики не публікують графіків відключень по кожній групі окремо, то аби знати точний розклад для своїх адрес у разі введення графіків у дію, варто користуватись сайтом АТ “Тернопільобленерго”. Енергетики закликають ощадливо споживати електроенергію, особливо в пікові години.
