Головним критерієм вибору є цільове призначення виробу. Так, наприклад, для балконних споруд — оптимальним буде такий швелер, відстань між бічними ребрами якого — така ж як товщина плити перекриття. Конструкційний варіант підібрати трохи складніше: необхідно, щоб виріб відповів проекту конструкції. У бюджетних варіантів і легких швелерах використовується відносно тонкий метал, тому конструкція з таких елементів не буде відрізнятися високим рівнем міцності й надійності.
А ось зі спеціалізованими профілями може статися зворотний ефект — зайва вага збільшить навантаження на опорні конструкції. Тому, оптимальним рішенням стане виріб з високолегованої сталі, що дозволить досягти максимальної надійності конструкції без обважнення і нарощування габаритів. При використанні швелера в конструкціях перекриттів — довжина виробу повинна бути на 1.4 м більше, ніж ширина отвору, щоб забезпечити винос профілю по 70 см з кожного боку.
У разі, коли необхідно приховати комунікаційні засоби, нерідко застосовують гнутий швелер. Для цієї мети найкраще підійде продукція з низьковуглецевої сталі, яка простіше піддається вигину і здатна витримувати без шкоди великі перепади температур.
В чому різниця між швелером загального призначення і спеціальним
Щоб зрозуміти різницю між швелером загального призначення і виробом з особливими потребами, — досить знати, що продукція з першої категорії (загальні), шириною 180 мм і з висотою полиці 70 мм — проводиться з прокату товщиною 5.1 мм, а друга (спеціальні), з такими ж габаритами — має майже вдвічі більшу товщину стінок (9 мм).
Взагалі, для будівельно-монтажних робіт може застосовуватися будь-який тип швелера. Головне, щоб його характеристики й можливості були враховані на етапі проектування, а сам виріб використовувалося не на межі допустимих навантажень.
Особливості гарячекатаного швелера
За формою полиць гарячекатані швелери можуть бути з паралельними гранями (позначаються «П») або з ухилом внутрішніх граней («У»). Найважливіша характеристика металопрокату — висота перетину. Вона може варіюватися від 50 до 400 мм.
Висота, виражена в сантиметрах, це номер швелера. Найбільш популярним вважається металопрокат з номерами від 8 до 20. До висоти перетину «прив’язана» товщина стінки (вона варіюється в межах 4,2-11,5 мм), ширина (30-115 мм) і товщина полиці (4,8-13, 5 мм). Для виготовлення швелерів використовують стали кількох марок: Ст3пс, Ст3сп, Ст3пс5, Ст3сп5 і 09Г2С.
Особливості гнутих швелерів
Гнуті швелери випускають тільки з паралельними гранями полиць. Висота їх перетину, ширина полиць і товщина стінок варіюються в межах 25-410, 26-160 і 2-8 мм відповідно. Такі швелери виготовляють з тих же марок сталі, що і гарячекатані: Ст3пс, Ст3сп, Ст3пс5, Ст3сп5 і 09Г2С.
Як вибрати швелер
Необхідні параметри металопрокату підбирають розрахунковим способом. Ми можемо привести алгоритм таких обчислень:
- Спочатку визначають повне навантаження, яка буде діяти на швелер.
- Потім отриманий результат множать на коефіцієнт надійності за навантаженням і крок швелерів.
- Коефіцієнт надійності за навантаженням дозволяє врахувати можливе збільшення навантаження під час реальної експлуатації будівлі.
- Після цього розраховують максимальний згинальний момент в профілі швелера. Він залежить від повного навантаження з урахуванням коефіцієнта надійності й кроку швелерів, а також їх довжини.
- Потім визначають момент опору перерізу швелера. Цей показник говорить про здатність прокату витримувати передбачувані навантаження.
- Для розрахунку знадобляться значення меж плинності для різної товщини прокату, виготовленого з різних марок сталей. Найбільші показники у сталі 09Г2С.
- На прикінцевому етапі, керуючись нормативними документами, підбирають швелер з моментом опору не нижче обчисленого.
- Щоб переконатися в правильності розрахунків додатково виконують перевірку швелера з вибраними параметрами на міцність і жорсткість.
Обирайте якісний швелер за посиланням https://metinvest-smc.com/ua/products/shveller/ де можна знати всі необхідні розміри, розрахувати ціну та замовити доставку.
About the author
Графіки вимкнення світла вводять у низці областей. А що на Тернопільщині?
Вранці 29 червня обленерго одразу кількох регіонів України повідомили про запровадження графіків відключення світла на завтра, 30 серпня. Втім, на Тернопільщині поки що жодних обмежень не запроваджують. Про це журналістам розповіли в ОВА. Станом на 29 червня на Тернопільщині графіки погодинних відключень електроенергії не застосовуються. В «Укренерго» пояснюють, що рішення про можливі відключення ухвалюються залежно від балансу в енергосистемі та можуть змінюватися оперативно. У разі запровадження обмежень населення буде поінформоване додатково.
У Тернополі перекриють на ремонт дві вулиці: де чекати заторів
У Тернополі через ремонт частково перекриють дві вулиці - Поліську та Руську. Рух транспорту буде обмеженим. Про це повідомили у Тернопільській міській раді. "Так, з понеділка, 29 червня, розпочнеться поточний ремонт асфальтобетонного покриття на вулиці Руській – на ділянці від вулиці Замкової у напрямку дамби Тернопільського ставу. Роботи виконуватимуться у вечірній та нічний час доби, що дозволить мінімізувати незручності для учасників дорожнього руху. Під час проведення ремонту передбачене часткове перекриття руху транспорту," - йдеться у повідомленні. Також із 29 червня розпочнеться асфальтування дорожнього покриття на вулиці Поліській. Раніше на цій ділянці було проведено фрезерування старого асфальтобетонного покриття. На час виконання робіт тут також діятиме часткове обмеження руху транспорту. Планується, що роботи завершать до 4 липня.
У лісах Тернопільщини зберігся секретний бункер бригади Больцано (фото)
Тернопільщина приховує чимало місць, які можуть здивувати навіть досвідчених мандрівників. Одне з них розташоване неподалік села Бурканів, дорогою із Зарваниці. Саме тут, серед лісу, знаходиться унікальна історична споруда, аналогів якій в Україні практично немає, — командний бункер 132-ї піхотної бригади Австро-Угорської армії, відомої як «Бригада Больцано». Назва бригади й сьогодні збереглася на стінах укріплення. Латинський напис «Brigada Bolzano» нагадує про її командира — оберста (полковника) Больцано, на честь якого й було названо військове формування. Під час Першої світової війни, у 1915–1916 роках, лінія фронту на тривалий час стабілізувалася вздовж річки Стрипи. Саме тоді австро-угорські війська розпочали масштабне укріплення правого берега річки, створивши так званий Бурканівський укріплений район. Будівництво оборонних споруд тривало майже вісім місяців. Однією з ключових споруд став цей командний бункер, який виконував роль штабу 132-ї піхотної бригади. Бурканівський укріпрайон мав стратегічне значення. Свого часу його навіть відвідував кайзер […]
Насуваються дощі та грози. Синоптики оновили прогноз погоди на найближчі дні
Синоптики Тернопільщини оновили прогноз погоди на найближчі дні. Якщо раніше прогнозували сильну спеку, то тепер до неї додались ще й дощі з грозами. Про це повідомляє Тернопільський обласний центр з гідрометеорології. 29 червня прогнозують вдень місцями невеликі короткочасні дощі та грози. Температура по області вночі від 20 до 25 градусів, вдень сильна спека - від 34 до 39 градусів тепла. 30 червня вдень також прогнозують вдень невеликі короткочасні дощі та грози. Темпераура повітря вночі буде від 20 до 25 градусів, вдень спека до +38. 1 липня прогнозують прогнозують вдень спеку від 30 до 35 градусів тепла, короткочасні дощі та грози. Прохолодніше, за попередніми даними синоптиків, буде з 2 липня.
У сусідній області почали штрафувати за непрацюючі кондиціонери в маршрутках
Львівські посадовці взялися за ретельну перевірку клімат-контролю в міському транспорті. За останні два тижні рейди виявили вже 28 фактів, коли пасажирам доводилося їхати у душних салонах через несправні або просто вимкнені системи охолодження. Остання інспекція закінчилася фінансовими санкціями для приватних компаній, повідомляється на сайті Львівської міської ради. Хто потрапив під удар: підсумки останнього рейду Управління транспорту ЛМР «без попередження» оглянуло кондиціонери у 33 автобусах (маршрути №20, 23, 34, 43) та 11 тролейбусах (№30 і №32). Результати виявилися невтішними: Приватні перевізники: Охолодження не працювало у 6 автобусах. Головним порушником став перевізник ТзОВ "Фіакр-Львів" (4 порушення), ще 2 «гарячих» салони зафіксували у ПАТ "Львівське АТП-14630". За кожен такий випадок підприємства збідніють на 1700 гривень. Електротранспорт: Спекотно було і у двох тролейбусах №32. Проте комунальне підприємство «Львівелектротранс» штрафу уникне — чинний договір цього не передбачає. Замість цього «на килим» викличуть керівництво депо та […]
Пяний водій на Тернопільщині збив жінку і сховав авто в саду: суд виніс остаточний вирок
П'яний водій збив жінку на Тернопільщині, кинув її на дорозі й спробував уникнути покарання. Суд вирішив інакше. Про це повідомили у пресслужбі Тернопільської обласної прокуратури. 7 років без права оскарження Тернопільський апеляційний суд підтримав вирок водію, засудженому за п'яне ДТП, втечу з місця аварії та керування авто без посвідчення. Захист вимагав зменшити термін ув'язнення, але суд не погодився. Вирок набрав законної сили. 23 жовтня 2025 року в селі Влащинці Кременецького району водій автомобіля ВАЗ 2101 у стані сильного алкогольного сп'яніння виїхав на зустрічну смугу і збив жінку, яка йшла по узбіччю. За висновком суду, водій мав змогу вчасно помітити пішохода і загальмувати, але не зробив цього. Кинув жертву і сховав авто Після аварії чоловік зник із місця події, залишивши травмовану жінку без жодної допомоги. Потерпіла отримала тяжкі тілесні ушкодження. Пошкоджене авто водій сховав у власному саду. Саме там його й […]
