Комісія експертів при Тернопільській міськраді рекомендує терміново закрити «гаївський» міст для автотранспорту

Експертні служби виступили за перекриття руху транспорту через Гаївський міст. Про це повдомили сьогодні на сайті Тернопільської міської ради.

Як йдеться в повідомленні, днями у Тернополі відбулося засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, на якій були обговорені результати обстеження аварійного шляхопроводу на об’їзній дорозі Тернополя (так званого Гаївського мосту).

Засідання відбулося за участі начальника відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Олександра Тіряєва, директора ТОВ «Тернопільмостобуд» Юрія Левковича, першого заступника начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимира Хемія, заступника начальника Тернопільського міського відділу Управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Тернопільській області Володимира Солотвінського, начальника Управління патрульної поліції в Тернопільській області Богдана Шевчука, заступника міського голови Владислава Стемковського та інших експертів із зазначеного питання.

Під час засідання Владислав Стемковський представив звіт обстеження шляхопроводу на вул. Об’їзній – вул. Протасовича у м. Тернополі, що здійснювалося ТОВ «Науково-виробниче підприємство «Тріада».

«Оскільки через цей шляхопровід проходять міжнародні транспортні коридори, які мають стратегічне значення і є складовою частиною державних доріг М-12 (Е50) та М-19 (Е85), щодоби цим шляхом проходить понад 27 тис. транспортних засобів, певна частина з яких- це важкі багатотоннажні вантажні автомобілі. Незважаючи на те, що рух великогабаритних транспортних засобів є заборонений на даній ділянці дороги, водії порушують правила дорожнього руху і продовжують їздити через міст», – додає Владислав Стемковський.

За результатами представленого на засіданні експертного обстеження шляхопроводу, отримано висновок щодо суттєвого руйнування бетону в нижній частині балок, корозії робочої арматури, обриву значної кількості попередньо напруженої арматури (струн) у балках прогону, відсутність поперечного об’єднання групи струнобетонних балок та їх нахил.

З огляду на це стан конструкцій шляхопроводу, в цілому, вказує на високу ймовірність обвалення елементів прогонової будови, що може спричинити техногенну аварію з руйнування шляхопроводу, інженерних мереж, прокладених по ньому, залізничної колії, автомобільних та залізничних транспортних засобів. За відповідною класифікацією стан шляхопроводу визначено як «стан 5 – непрацездатний».


Рекомендація експертів – терміново закрити міст

«У зв’язку з тим, що балки не мають каркасної основи, а містять дуже тонкі стальні струни (5 мм) та піддані корозії,  це є дуже небезпечно та загрожує обвалу конструкції, – зазначає директор ТОВ «Тернопільмостобуд». – Нещодавно був приклад обвалу (ламання)  таких балок у Тернопільській області та інших областях України, тому наша рекомендація – терміново виводити міст з експлуатації та закривати на реконструкцію, адже якщо цього не зробити, це може призвести до непоправних наслідків».

У свою чергу начальник відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» підтвердив, що даний шляхопровід перебуває в аварійному стані і потребує негайного демонтажу.

«Оскільки під Гаївським мостом проходить залізнична колія, якою пересуваються як пасажирські, так і вантажні поїзди, що перевозять небезпечні хімічні речовини, це становить техногенну небезпеку. Тому ми вважаємо, що дана проблема є надзвичайно серйозною та потребує нагальних дій, а саме – перекриття руху транспорту на мості та його проведення його реконструкції».

Служба автомобільних доріг теж підтримала позицію експертів

Підтримали пропозицію щодо закриття мосту та погодилися з висновками експертів і начальник патрульної поліції Тернопільської області Богдан Шевчук, а також перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимир Хемій відзначивши, що  на вказаній ділянці  дороги зафіксовано багато порушень щодо обмеження руху вантажного транспорту, та на даний час роботи з ремонту дорожнього покриття траси Р41 завершені і нею можуть пересуватися автомобілі.

«Окрім того, цього року заплановане будівництво першої черги об’їзної дороги, що об’єднає міжнародні дороги М-12/Е-50 та М-19/Е-85 та забезпечить зручність проїзду в обхід міста, а також отримано дозвіл на проектування другої черги  будівництва. Тому ми готові до закриття шляхопроводу та підтримуємо дану ініціативу», – додав Володимир Хемій.

Висновок ДСНС – прийняти міри щодо перекриття мосту

В ході засідання Володимир Солотвінський відмітив, що раніше  Державна служба України з надзвичайних ситуацій підтвердила визначення рівня можливої надзвичайної ситуації техногенного характеру (код 10610 – НС).

«Це рішення показує, що у випадку надзвичайної ситуації, вона  може набути регіонального рівня, тому ми підтримуємо всіх учасників комісії та рекомендуємо прийняти негайні міри щодо перекриття мосту», – наголосив Володимир Солотвінський.

Підсумкове рішення комісії – перекрити шляхопровід

Після одноголосного рішення членів комісії щодо рекомендації виконавчому комітету Тернопільської міської ради про перекриття даного шляхопроводу, Владислав Стемковський зазначив, що без проведення реконструкції шляхопроводу неможливо виконати доручення Уряду щодо організації сучасного транспортного коридору портів Чорного Моря та західних кордонів України та забезпечити належне транспортне сполучення двох доріг міжнародного значення Е-50 та Е-85. Також він повідомив, що напередодні була здійснена значна робота щодо підготовки документальної бази для подальшої реконструкції моста.


У міськраді додають, управлінням житлово-комунального господарства, благоустрою та екології виготовлено проектно-кошторисну документацію (виконавець ТОВ «ІНТЕРПРОЕКТ») на реконструкцію шляхопроводу та принципову зміну організації дорожнього руху транспортної розв’язки, що знаходиться в безпосередній близькості від шляхопроводу. Уся вартість робіт з реконструкції шляхопроводу та підходів складає 205,476 млн. грн.

Державне підприємство «Укрдержбудекспертиза» видало позитивний експертний звіт щодо розгляду проектної документації, а Державна архітектурно-будівельна інспекція України дала дозвіл на виконання будівельних робіт з «Реконструкції шляхопроводу через залізничну колію на вул. Об’їзна в районі вул. Гайової в м. Тернополі».

На питання журналістів «Терміново» щодо дати перекриття моста, керівник Відділу зв’язків з громадськістю та ЗМІ Тернопільської міської ради Мар’яна Зварич повідомила, що наразі такої дати ще не визначено.

About the author

trending_flat
Моторошна ДТП на дамбі у Тернополі: що відомо про наслідки

У Тернополі поблизу дамби сталася серйозна ДТП. Є травмовані. Інформацію журналістам підтвердили у пресслужбі патрульної поліції Тернопільської області. "Попередньо двоє травмовані. На місці працюють патрульні, медики та ДСНС. Намагаються врятувати чоловіка, якого затиснуло в одній із автівок",  - кажуть у патрульній. Рух ускладнений. Просимо обирати інший маршрут та не скупчуватися на місці події, оскільки це заважає роботі спецслужб.

trending_flat
«Пужники знищив Сталін, а не УПА» – тернопільський історик спростовує поширені міфи

Тернопільський дослідник оприлюднив нове дослідження про трагічну долю села Пужники на півдні Тернопільської області, яке спростовує низку помилкових тверджень, що з'явилися в медіа після початку ексгумаційних робіт у 2025 році. За словами історика, широкій громадськості — ні польській, ні українській — це село було практично невідоме аж до початку ексгумацій. Саме тоді новинні стрічки рясніли матеріалами із грубими фактичними помилками. Зокрема, поширеним став заголовок на кшталт: «Волинь-43. Знищене УПА село Пужники» — хоча події там відбувалися у 1945 році, а не 1943-го, і до Волині це село не має жодного відношення, оскільки розташоване на півдні Тернопільщини. Щоб підкріпити свої висновки документально, дослідник звернувся до Державного архіву Львівської області, де виявив список жителів Пужників, виселених до Польщі в рамках так званого «обміну населенням». Відповідно до архівних даних, у 1945–1946 роках село покинули 814 осіб. Це, на переконання історика, однозначно свідчить: Пужники […]

Тернопіль
trending_flat
У Тернополі зафіксували температурний рекорд

У Тернополі побито температурний рекорд. Про це повідомляє Тернопільський обласний центр з гідрометеорології. Температура 5 травня сягнула +27, 8 градуса. Востаннє температурний рекорд було побито в 1969 році - тоді температура повітря становила 26,9. Також синоптики розповіли про погоду на сьогодні, 6 травня. "Сьогодні по Тернопільщині 🇺🇦: Малохмарно. Без опадів 🌤. Вітер південно - західний, 7 – 12 м/с. 🌡Температура по області: +24...+29º ; по м. Тернополю: +27...+29º. 🕖 Поточна погода у м. Тернополі на 06:00 год. 06 травня: Температура повітря +9,3°. Відносна вологість 81 %. Атмосферний тиск 730 мм. рт.ст", - йдеться у повідомленні. Нагадаємо, "Терміново" повідомляло, що Україна зараз – найгарячіша точка Європи, але погода вже несе сюрпризи.  Дощів та гроз побільшає, а температура повітря поступово піде на спад. Виняток становитимуть лише східні регіони, де ще певний час затримається сильна спека.

trending_flat
Тернопільський суд зупинив розгляд справи про ліцензійний договір у справі художника Івана Марчука

Суддя Тернопільського міськрайонного суду сьогодні зупинила провадження у гучній справі про визнання ліцензійного договору недійсним - через необхідність отримати висновок почеркознавця. Про це журналістам повідомила суддя-спікер Анна Мостецька. Чому зупинили справу Позивач Іван Марчук оскаржує ліцензійний договір у суді. Щоб перевірити справжність підписів, суд призначив почеркознавчу експертизу - ще на попередніх засіданнях, за клопотанням самого Марчука. Матеріали справи та додаткові документи невідкладно передадуть експерту. Відповідач двічі не з'явився Суд намагався отримати зразки підпису відповідача Апостола І.М., однак той двічі проігнорував засідання. Зважаючи на це, суд вирішив не чекати далі - матеріали передають експерту без зразків від відповідача. Суд також попередив усіх учасників про наслідки ухилення від експертизи. Усі процесуальні рішення у справі доступні в Єдиному державному реєстрі судових рішень за номером 607/14205/25. Контекст справи Справа стосується оскарження ліцензійного договору, який позивач Іван Марчук вважає недійсним. Суть спору - у питанні, […]

trending_flat
Стало відомо, чи надовго на Тернопільщині втримається тепло до +29

На Тернопільщині панує справжнє травневе тепло - температура вдень сягає +29 градусів. Але вже з четверга погода зміниться. Тернопільський обласний центр з гідрометрології опублікував прогноз, актуальний на перші дні травня. Сьогодні - сонячно і тепло 5 травня по всій Тернопільській області очікується малохмарно, без опадів. Вітер - південно-західний, 5-10 метрів на секунду. Температура вдень по області: від +24 до +29 градусів. У самому Тернополі - від +27 до +29. Вранці, о 06:00, у Тернополі фіксували: температуру повітря +7,8 градуса; відносну вологість - 87%; атмосферний тиск - 732 мм рт. ст. Перша половина тижня буде теплою та сухою - без опадів і з комфортною денною температурою. З четверга ситуація зміниться: можливі короткочасні дощі та зниження денної температури. Різкого похолодання не прогнозують, але спекотна погода втриматься лише до середини тижня.

trending_flat
У Тернополі стався вибух газу у квартирі

У Тернополі стався вибух газу в одній із квартир. Інцидент стався близько 8 ранку 4 травня на вулиці Протасевича. Про це розповіли у пресслужбі поліції Тернопільської області. "На місце події виїжджала слідчо-оперативна група та інші екстрені служби. За попередньою інформацією, на кухні стався вибух газу без подальшого займання, внаслідок чого вибито вікна та двері в квартирі.  У результаті події 74-річна власниця квартири отримала незначні опіки обличчя, від госпіталізації вона відмовилася. Причини вибуху газу встановлюють фахівці", - йдеться у повідомленні. Дивом обійшлося без жертв.  

Контакти редакції: terminovo.te@gmail.com
м. Тернопіль, Кульчицької 2А
+380935295439
ПАРТНЕРИ

Новини Тернополя та Тернопільської області

Copyright

2018 – 2025