Експертні служби виступили за перекриття руху транспорту через Гаївський міст. Про це повдомили сьогодні на сайті Тернопільської міської ради.
Як йдеться в повідомленні, днями у Тернополі відбулося засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, на якій були обговорені результати обстеження аварійного шляхопроводу на об’їзній дорозі Тернополя (так званого Гаївського мосту).
Засідання відбулося за участі начальника відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Олександра Тіряєва, директора ТОВ «Тернопільмостобуд» Юрія Левковича, першого заступника начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимира Хемія, заступника начальника Тернопільського міського відділу Управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Тернопільській області Володимира Солотвінського, начальника Управління патрульної поліції в Тернопільській області Богдана Шевчука, заступника міського голови Владислава Стемковського та інших експертів із зазначеного питання.
Під час засідання Владислав Стемковський представив звіт обстеження шляхопроводу на вул. Об’їзній – вул. Протасовича у м. Тернополі, що здійснювалося ТОВ «Науково-виробниче підприємство «Тріада».
«Оскільки через цей шляхопровід проходять міжнародні транспортні коридори, які мають стратегічне значення і є складовою частиною державних доріг М-12 (Е50) та М-19 (Е85), щодоби цим шляхом проходить понад 27 тис. транспортних засобів, певна частина з яких- це важкі багатотоннажні вантажні автомобілі. Незважаючи на те, що рух великогабаритних транспортних засобів є заборонений на даній ділянці дороги, водії порушують правила дорожнього руху і продовжують їздити через міст», – додає Владислав Стемковський.
За результатами представленого на засіданні експертного обстеження шляхопроводу, отримано висновок щодо суттєвого руйнування бетону в нижній частині балок, корозії робочої арматури, обриву значної кількості попередньо напруженої арматури (струн) у балках прогону, відсутність поперечного об’єднання групи струнобетонних балок та їх нахил.
З огляду на це стан конструкцій шляхопроводу, в цілому, вказує на високу ймовірність обвалення елементів прогонової будови, що може спричинити техногенну аварію з руйнування шляхопроводу, інженерних мереж, прокладених по ньому, залізничної колії, автомобільних та залізничних транспортних засобів. За відповідною класифікацією стан шляхопроводу визначено як «стан 5 – непрацездатний».
Рекомендація експертів – терміново закрити міст
«У зв’язку з тим, що балки не мають каркасної основи, а містять дуже тонкі стальні струни (5 мм) та піддані корозії, це є дуже небезпечно та загрожує обвалу конструкції, – зазначає директор ТОВ «Тернопільмостобуд». – Нещодавно був приклад обвалу (ламання) таких балок у Тернопільській області та інших областях України, тому наша рекомендація – терміново виводити міст з експлуатації та закривати на реконструкцію, адже якщо цього не зробити, це може призвести до непоправних наслідків».
У свою чергу начальник відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» підтвердив, що даний шляхопровід перебуває в аварійному стані і потребує негайного демонтажу.
«Оскільки під Гаївським мостом проходить залізнична колія, якою пересуваються як пасажирські, так і вантажні поїзди, що перевозять небезпечні хімічні речовини, це становить техногенну небезпеку. Тому ми вважаємо, що дана проблема є надзвичайно серйозною та потребує нагальних дій, а саме – перекриття руху транспорту на мості та його проведення його реконструкції».
Служба автомобільних доріг теж підтримала позицію експертів
Підтримали пропозицію щодо закриття мосту та погодилися з висновками експертів і начальник патрульної поліції Тернопільської області Богдан Шевчук, а також перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимир Хемій відзначивши, що на вказаній ділянці дороги зафіксовано багато порушень щодо обмеження руху вантажного транспорту, та на даний час роботи з ремонту дорожнього покриття траси Р41 завершені і нею можуть пересуватися автомобілі.
«Окрім того, цього року заплановане будівництво першої черги об’їзної дороги, що об’єднає міжнародні дороги М-12/Е-50 та М-19/Е-85 та забезпечить зручність проїзду в обхід міста, а також отримано дозвіл на проектування другої черги будівництва. Тому ми готові до закриття шляхопроводу та підтримуємо дану ініціативу», – додав Володимир Хемій.
Висновок ДСНС – прийняти міри щодо перекриття мосту
В ході засідання Володимир Солотвінський відмітив, що раніше Державна служба України з надзвичайних ситуацій підтвердила визначення рівня можливої надзвичайної ситуації техногенного характеру (код 10610 – НС).
«Це рішення показує, що у випадку надзвичайної ситуації, вона може набути регіонального рівня, тому ми підтримуємо всіх учасників комісії та рекомендуємо прийняти негайні міри щодо перекриття мосту», – наголосив Володимир Солотвінський.
Підсумкове рішення комісії – перекрити шляхопровід
Після одноголосного рішення членів комісії щодо рекомендації виконавчому комітету Тернопільської міської ради про перекриття даного шляхопроводу, Владислав Стемковський зазначив, що без проведення реконструкції шляхопроводу неможливо виконати доручення Уряду щодо організації сучасного транспортного коридору портів Чорного Моря та західних кордонів України та забезпечити належне транспортне сполучення двох доріг міжнародного значення Е-50 та Е-85. Також він повідомив, що напередодні була здійснена значна робота щодо підготовки документальної бази для подальшої реконструкції моста.
У міськраді додають, управлінням житлово-комунального господарства, благоустрою та екології виготовлено проектно-кошторисну документацію (виконавець ТОВ «ІНТЕРПРОЕКТ») на реконструкцію шляхопроводу та принципову зміну організації дорожнього руху транспортної розв’язки, що знаходиться в безпосередній близькості від шляхопроводу. Уся вартість робіт з реконструкції шляхопроводу та підходів складає 205,476 млн. грн.
Державне підприємство «Укрдержбудекспертиза» видало позитивний експертний звіт щодо розгляду проектної документації, а Державна архітектурно-будівельна інспекція України дала дозвіл на виконання будівельних робіт з «Реконструкції шляхопроводу через залізничну колію на вул. Об’їзна в районі вул. Гайової в м. Тернополі».
На питання журналістів «Терміново» щодо дати перекриття моста, керівник Відділу зв’язків з громадськістю та ЗМІ Тернопільської міської ради Мар’яна Зварич повідомила, що наразі такої дати ще не визначено.
About the author
Як обрати найкращі елайнери: що дійсно має значення, а що — ні
Коли людина вперше стикається з елайнерами, здається, що всі варіанти приблизно однакові. Прозорі капи, схожий принцип роботи, обіцянка рівної усмішки. Але різниця є. І вона відчувається вже в процесі лікування. На що реально варто звернути увагу: точність цифрового планування; досвід лікаря; передбачуваність результату; комфорт у носінні; контроль лікування на кожному етапі. Саме ці фактори визначають, буде процес простим і зрозумілим чи перетвориться на постійні корекції. Ще один важливий момент — прозорість самого процесу. Коли пацієнт розуміє, що і чому відбувається на кожному етапі, зникає зайва тривога та сумніви. Це дозволяє не лише контролювати результат, а й комфортно проходити весь шлях лікування без непередбачуваних змін. Чому Invisalign — лідер ринку Серед усіх систем саме Invisalign, представлені на сайті, найчастіше називають «золотим стандартом». І це не просто маркетинг. Причини очевидні: багаторічний досвід і технології; велика база клінічних кейсів; точне прогнозування результату; постійний розвиток […]
Погрожував негайною мобілізацією: у селі під Тернополем викрили зухвалу схему ухилення від служби
На Тернопільщині чоловік за великі гроші допомагав знімати чоловіків з обліку в системі "Оберіг". Про це повідомили у Тернопільській обласній прокуратурі. "За процесуального керівництва Тернопільської окружної прокуратури повідомлено про підозру 32-річному жителю Тернопільського району в одержанні неправомірної вигоди для себе за вплив на прийняття рішення особою, уповноваженою на виконання функцій держави, поєднаному з вимаганням такої вигоди (ч. 3 ст. 369-2 КК України). За даними слідства, на початку березня 2026 року підозрюваний вирішив збагатитися за рахунок знайомого. Під час зустрічі він запевнив чоловіка, що має можливість вплинути на працівників Тернопільського ОМТЦК та СП для вирішення питання щодо його зняття з «розшуку» за порушення правил військового обліку. Для цього він попросив надати копії персональних документів. Свої послуги фігурант спочатку оцінив у 3500 доларів США, проте надалі сума була узгоджена у розмірі 3000 доларів США", - йдеться у повідомленні. Підозрюваний казав, що нема […]
Поліція Бережанщини розслідує трагічну загибель чоловіка
У селі Надрічне Бережанської громади 6 квітня стався нещасний випадок - місцева мешканка знайшла у ставку тіло свого родича без ознак життя. Чоловік пішов рибалити ще напередодні, але додому так і не повернувся. Про це повідомляє відділ комунікації поліції Тернопільської області. За цим фактом правоохоронці вже розпочали розслідування. Деталі зникнення та пошуків За даними поліції, загиблий чоловік 1962 року народження проживав сам. У неділю, 5 квітня, він відправився на риболовлю. Оскільки пенсіонер був одиноким, його зникнення помітили не одразу. Лише наступного дня родичка чоловіка занепокоїлася його відсутністю. Жінка самостійно почала шукати швагра і згодом побачила його тіло у водоймі сусіднього села Урмань. Близько опівдня вона зателефонувала на спецлінію 102. На місце події прибула слідчо-оперативна група та судово-медичний експерт. Під час первинного огляду фахівці зафіксували наступне: на тілі покійного немає ознак насильницької смерті; видимі тілесні ушкодження також відсутні; попередньою причиною загибелі […]
Від 20 до 80 тисяч гривень: які зарплати отримують українці
Середня зарплата в Україні зростає, однак цей процес нерівномірний і залежить від регіону. Крім того, доходи в окремих галузях різко підвищуються, в інших зміни майже непомітні. Про ключові тенденції на ринку праці розповідає Центр громадського моніторингу та контролю. Середня зарплата — понад 28 тисяч 28 321 гривні сягнула середня зарплата в Україні. Такими є оновлені дані Державної служби статистики за лютий цього року. Порівняно із січнем цей показник зріс на 1,2%. А заборгованість із виплати заробітної плати станом на 1 березня 2026 року становить 3,5 млн грн. Водночас відповідно до розрахунків платформи Work.ua, середня зарплата в Україні становить 28 500 грн. Це на 16% більше, якщо порівнювати з квітнем минулого року. Такі дані отримали на основі понад 180 тисяч вакансій, які з’явилися на платформі за останні три місяці. Які професії оплачують найкраще За інформацією Держстату, найвищий рівень оплати праці зафіксували […]
Сильний вітер на Тернопільщині ламає дерева і рекламні щити (фото, відео)
На Тернопільщині сильний вітер наробив біди. Зокрема, у деяких районах Тернополя та області зафіксовані пошкодження дерев та рекламних конструкцій. Зокрема, на вулиці Крушельницької у Тернополі впало дерево. Про це повідомили очевидці в соцмережах. Крім того, на проспекті Степана Бандери сильний вітер зігнув рекламний щит.
У Кременці та Збаражі підвищили вартість проїзду в громадському транспорті
Одразу два міста Тернопільщини з початку квітня підвищують вартість проїзду в громадському транспорті. Причина в обох випадках однакова — зростання цін на пальне та інші витрати, які загрожують зупинкою маршрутів. Про це йдеться у рішеннях виконавчих комітетів Збаразької та Кременецької міської ради. У Кременці тариф встановлено на рівні 20 гривень за готівку та 18 — при оплаті карткою або NFC. Школярі в навчальні дні їздитимуть за 10 гривень. Рішення діє з 6 квітня до кінця місяця — або до прийняття окремого рішення. У Збаражі проїзд на маршруті №1 також коштуватиме 20 гривень. Школярі — 10 гривень, дошкільнята — безкоштовно. Термін дії тарифу — до 30 квітня 2026 року. Обидва рішення ухвалені виконавчими комітетами міських рад як тимчасові — на період погодження регуляторних актів. Нагадаємо, раніше вартість проїзду підвищили і в Тернополі.
