Експертні служби виступили за перекриття руху транспорту через Гаївський міст. Про це повдомили сьогодні на сайті Тернопільської міської ради.
Як йдеться в повідомленні, днями у Тернополі відбулося засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, на якій були обговорені результати обстеження аварійного шляхопроводу на об’їзній дорозі Тернополя (так званого Гаївського мосту).
Засідання відбулося за участі начальника відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Олександра Тіряєва, директора ТОВ «Тернопільмостобуд» Юрія Левковича, першого заступника начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимира Хемія, заступника начальника Тернопільського міського відділу Управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Тернопільській області Володимира Солотвінського, начальника Управління патрульної поліції в Тернопільській області Богдана Шевчука, заступника міського голови Владислава Стемковського та інших експертів із зазначеного питання.
Під час засідання Владислав Стемковський представив звіт обстеження шляхопроводу на вул. Об’їзній – вул. Протасовича у м. Тернополі, що здійснювалося ТОВ «Науково-виробниче підприємство «Тріада».
«Оскільки через цей шляхопровід проходять міжнародні транспортні коридори, які мають стратегічне значення і є складовою частиною державних доріг М-12 (Е50) та М-19 (Е85), щодоби цим шляхом проходить понад 27 тис. транспортних засобів, певна частина з яких- це важкі багатотоннажні вантажні автомобілі. Незважаючи на те, що рух великогабаритних транспортних засобів є заборонений на даній ділянці дороги, водії порушують правила дорожнього руху і продовжують їздити через міст», – додає Владислав Стемковський.
За результатами представленого на засіданні експертного обстеження шляхопроводу, отримано висновок щодо суттєвого руйнування бетону в нижній частині балок, корозії робочої арматури, обриву значної кількості попередньо напруженої арматури (струн) у балках прогону, відсутність поперечного об’єднання групи струнобетонних балок та їх нахил.
З огляду на це стан конструкцій шляхопроводу, в цілому, вказує на високу ймовірність обвалення елементів прогонової будови, що може спричинити техногенну аварію з руйнування шляхопроводу, інженерних мереж, прокладених по ньому, залізничної колії, автомобільних та залізничних транспортних засобів. За відповідною класифікацією стан шляхопроводу визначено як «стан 5 – непрацездатний».
Рекомендація експертів – терміново закрити міст
«У зв’язку з тим, що балки не мають каркасної основи, а містять дуже тонкі стальні струни (5 мм) та піддані корозії, це є дуже небезпечно та загрожує обвалу конструкції, – зазначає директор ТОВ «Тернопільмостобуд». – Нещодавно був приклад обвалу (ламання) таких балок у Тернопільській області та інших областях України, тому наша рекомендація – терміново виводити міст з експлуатації та закривати на реконструкцію, адже якщо цього не зробити, це може призвести до непоправних наслідків».
У свою чергу начальник відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» підтвердив, що даний шляхопровід перебуває в аварійному стані і потребує негайного демонтажу.
«Оскільки під Гаївським мостом проходить залізнична колія, якою пересуваються як пасажирські, так і вантажні поїзди, що перевозять небезпечні хімічні речовини, це становить техногенну небезпеку. Тому ми вважаємо, що дана проблема є надзвичайно серйозною та потребує нагальних дій, а саме – перекриття руху транспорту на мості та його проведення його реконструкції».
Служба автомобільних доріг теж підтримала позицію експертів
Підтримали пропозицію щодо закриття мосту та погодилися з висновками експертів і начальник патрульної поліції Тернопільської області Богдан Шевчук, а також перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимир Хемій відзначивши, що на вказаній ділянці дороги зафіксовано багато порушень щодо обмеження руху вантажного транспорту, та на даний час роботи з ремонту дорожнього покриття траси Р41 завершені і нею можуть пересуватися автомобілі.
«Окрім того, цього року заплановане будівництво першої черги об’їзної дороги, що об’єднає міжнародні дороги М-12/Е-50 та М-19/Е-85 та забезпечить зручність проїзду в обхід міста, а також отримано дозвіл на проектування другої черги будівництва. Тому ми готові до закриття шляхопроводу та підтримуємо дану ініціативу», – додав Володимир Хемій.
Висновок ДСНС – прийняти міри щодо перекриття мосту
В ході засідання Володимир Солотвінський відмітив, що раніше Державна служба України з надзвичайних ситуацій підтвердила визначення рівня можливої надзвичайної ситуації техногенного характеру (код 10610 – НС).
«Це рішення показує, що у випадку надзвичайної ситуації, вона може набути регіонального рівня, тому ми підтримуємо всіх учасників комісії та рекомендуємо прийняти негайні міри щодо перекриття мосту», – наголосив Володимир Солотвінський.
Підсумкове рішення комісії – перекрити шляхопровід
Після одноголосного рішення членів комісії щодо рекомендації виконавчому комітету Тернопільської міської ради про перекриття даного шляхопроводу, Владислав Стемковський зазначив, що без проведення реконструкції шляхопроводу неможливо виконати доручення Уряду щодо організації сучасного транспортного коридору портів Чорного Моря та західних кордонів України та забезпечити належне транспортне сполучення двох доріг міжнародного значення Е-50 та Е-85. Також він повідомив, що напередодні була здійснена значна робота щодо підготовки документальної бази для подальшої реконструкції моста.
У міськраді додають, управлінням житлово-комунального господарства, благоустрою та екології виготовлено проектно-кошторисну документацію (виконавець ТОВ «ІНТЕРПРОЕКТ») на реконструкцію шляхопроводу та принципову зміну організації дорожнього руху транспортної розв’язки, що знаходиться в безпосередній близькості від шляхопроводу. Уся вартість робіт з реконструкції шляхопроводу та підходів складає 205,476 млн. грн.
Державне підприємство «Укрдержбудекспертиза» видало позитивний експертний звіт щодо розгляду проектної документації, а Державна архітектурно-будівельна інспекція України дала дозвіл на виконання будівельних робіт з «Реконструкції шляхопроводу через залізничну колію на вул. Об’їзна в районі вул. Гайової в м. Тернополі».
На питання журналістів «Терміново» щодо дати перекриття моста, керівник Відділу зв’язків з громадськістю та ЗМІ Тернопільської міської ради Мар’яна Зварич повідомила, що наразі такої дати ще не визначено.
About the author
Трагічно загинув власник екоферми «Веселі козенята» на Тернопільщині
Трагічно загинув власник відомої екоферми «Веселі козенята», що розташована у селі Хомівка Білецької громади, Тарас Назар. Сумну звістку повідомив брат загиблого Захарій. Парастас за Тарасом Назаром відбудеться 4 вересня о 19:00 у каплиці церкви святих Володимира і Ольги УГКЦ за адресою: вул. Гетьмана Пилипа Орлика, 1А, у Тернополі. Прощання та чин похорону відбудуться 5 вересня о 10:30. Поховають Тараса Назара на цвинтарі в селі Петриків. Редакція "Терміново" висловлює щирі співчуття рідним, близьким та всім, хто знав Тараса Назара. Вічна пам'ять.
В Україні запустили банкноту 2000 гривень: чому саме сьогодні
Найбільша банкнота в історії гривні з'явилася в українців у гаманцях просто сьогодні - і вона присвячена людині, чиє ім'я тісно пов'язане з боротьбою за свободу. Про це повідомляє Національний банк України. Кого зобразили на новій банкноті Банкноту номіналом 2000 гривень присвятили українському поету, дисиденту та правозахиснику Василю Стусу. Вона доповнила чинний ряд гривневих купюр і стала найбільшою за номіналом. На лицьовому боці розмістили портрет Стуса. На зворотному - будівля філологічного факультету Донецького національного університету імені Василя Стуса, де він навчався. У дизайні також є елементи, пов'язані з життям і творчістю поета. Купюра отримала понад 20 елементів захисту, серед яких - сучасна захисна стрічка. Це має ускладнити виготовлення підробок. Чому Нацбанк вирішив ввести купюру у 2000 гривень У НБУ пояснюють появу нового номіналу змінами в економіці. За останні роки зросли ціни та доходи населення, а разом з ними - і обсяг […]
У Теребовлі під час ремонту дороги знайшли людські останки
У Теребовлі на Тернопільщині тимчасово зупинили ремонт частини дороги - будівельники натрапили на людські останки під час земляних робіт біля мосту. Про це повідомляє Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області. Знахідку виявили під час капітального ремонту мосту та підходів до нього. Ділянка розташована на трасі М-19 Доманове - Ковель - Чернівці - Тереблече, між 354-м та 355-м кілометрами, у межах міста Теребовля. Саме там, де копали землю, робітники й натрапили на людські останки. Чому роботи зупинили лише частково Ремонт призупинили не на всьому об'єкті, а виключно на тій частині ділянки, де знайшли останки. На решті траси роботи тривають далі - там, де це можливо, і з дотриманням усіх встановлених вимог. Про подію вже повідомили правоохоронців та установи, які відповідають за охорону культурної спадщини. Подальші кроки залежатимуть від висновків фахівців та вимог чинного законодавства. Після завершення всіх необхідних досліджень і […]
РФ атакувала захід України безпілотниками: скільки з них вдалось збити
Упродовж дня 2 вересня та вночі 3 вересня російські війська здійснили чергову атаку на західні регіони України за допомогою ударних безпілотників. Про це повідомило Повітряне командування «Захід» Повітряних Сил ЗС України. Для відбиття ворожого удару в зоні відповідальності командування залучали авіацію та підрозділи радіоелектронної боротьби. У результаті успішної бойової роботи сили ППО збили та подавили 10 ударних БпЛА типу «Shahed». У Повітряному командуванні наголошують, що сили і засоби залишаються в постійній готовності до захисту повітряного простору. Нагадаємо, Росія впродовж однієї доби двічі атакувала Тернопільщину ударними дронами. Про наслідки атак "Терміново" уже повідомляло.
У Тернополі зафіксували розлив небезпечного хімікату
У Тернополі рятувальники оперативно ліквідували розлив небезпечної речовини на території одного з гаражних кооперативів. Про це повідомило Головне управління ДСНС України у Тернопільській області. Інцидент стався 2 вересня. О 13:37 до Служби порятунку надійшло повідомлення про те, що на відкритій території розлилося близько двох літрів невідомої рідини. На місце події прибули фахівці хімічної розвідки ДСНС. За допомогою спектрометра та перевірки стану повітря вони встановили, що розлилася соляна кислота. Рятувальники успішно нейтралізували небезпечну речовину за допомогою соди та провели дегазацію приміщення. Завдяки злагодженим діям надзвичайників уже о 15:00 загрозу було повністю ліквідовано.
Росія двічі за добу атакувала Тернопільщину реактивними дронами: які наслідки
Росія двічі за добу атакувала Тернопільщину дронами. Про це повідомляє начальник Тернопільської ОВА Тарас Пастух. Вперше дрони атакували нашу область близько 12 ночі, вдруге - близько 6 ранку. "На даний час даних про потерпілих та руйнування не зафіксовано. Є повідомлення про пожежу трав’яних масивів – однак її походження уточнюється", - писав Пастух вночі. До цього тернополяни повідомляли про звук вибуху. О 6:26 ППО знову зафіксувала ворожі цілі, які рухались з Хмельниччини на Тернопільщину. Почалось відбиття атаки. Ворожі цілі фіксували південніше обласного центру. "Обидві повітряні цілі знищено. Небезпека минула. Можна повертатися з укриттів," - написав він о 06:42. На Хмельниччині також є наслідки атак. Там горіли склади та підприємство унаслідок атаки. Поранений водій.
