Експертні служби виступили за перекриття руху транспорту через Гаївський міст. Про це повдомили сьогодні на сайті Тернопільської міської ради.
Як йдеться в повідомленні, днями у Тернополі відбулося засідання комісії з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, на якій були обговорені результати обстеження аварійного шляхопроводу на об’їзній дорозі Тернополя (так званого Гаївського мосту).
Засідання відбулося за участі начальника відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Олександра Тіряєва, директора ТОВ «Тернопільмостобуд» Юрія Левковича, першого заступника начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимира Хемія, заступника начальника Тернопільського міського відділу Управління Державної служби України з надзвичайних ситуацій у Тернопільській області Володимира Солотвінського, начальника Управління патрульної поліції в Тернопільській області Богдана Шевчука, заступника міського голови Владислава Стемковського та інших експертів із зазначеного питання.
Під час засідання Владислав Стемковський представив звіт обстеження шляхопроводу на вул. Об’їзній – вул. Протасовича у м. Тернополі, що здійснювалося ТОВ «Науково-виробниче підприємство «Тріада».
«Оскільки через цей шляхопровід проходять міжнародні транспортні коридори, які мають стратегічне значення і є складовою частиною державних доріг М-12 (Е50) та М-19 (Е85), щодоби цим шляхом проходить понад 27 тис. транспортних засобів, певна частина з яких- це важкі багатотоннажні вантажні автомобілі. Незважаючи на те, що рух великогабаритних транспортних засобів є заборонений на даній ділянці дороги, водії порушують правила дорожнього руху і продовжують їздити через міст», – додає Владислав Стемковський.
За результатами представленого на засіданні експертного обстеження шляхопроводу, отримано висновок щодо суттєвого руйнування бетону в нижній частині балок, корозії робочої арматури, обриву значної кількості попередньо напруженої арматури (струн) у балках прогону, відсутність поперечного об’єднання групи струнобетонних балок та їх нахил.
З огляду на це стан конструкцій шляхопроводу, в цілому, вказує на високу ймовірність обвалення елементів прогонової будови, що може спричинити техногенну аварію з руйнування шляхопроводу, інженерних мереж, прокладених по ньому, залізничної колії, автомобільних та залізничних транспортних засобів. За відповідною класифікацією стан шляхопроводу визначено як «стан 5 – непрацездатний».
Рекомендація експертів – терміново закрити міст
«У зв’язку з тим, що балки не мають каркасної основи, а містять дуже тонкі стальні струни (5 мм) та піддані корозії, це є дуже небезпечно та загрожує обвалу конструкції, – зазначає директор ТОВ «Тернопільмостобуд». – Нещодавно був приклад обвалу (ламання) таких балок у Тернопільській області та інших областях України, тому наша рекомендація – терміново виводити міст з експлуатації та закривати на реконструкцію, адже якщо цього не зробити, це може призвести до непоправних наслідків».
У свою чергу начальник відділу інженерних споруд служби колії регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» підтвердив, що даний шляхопровід перебуває в аварійному стані і потребує негайного демонтажу.
«Оскільки під Гаївським мостом проходить залізнична колія, якою пересуваються як пасажирські, так і вантажні поїзди, що перевозять небезпечні хімічні речовини, це становить техногенну небезпеку. Тому ми вважаємо, що дана проблема є надзвичайно серйозною та потребує нагальних дій, а саме – перекриття руху транспорту на мості та його проведення його реконструкції».
Служба автомобільних доріг теж підтримала позицію експертів
Підтримали пропозицію щодо закриття мосту та погодилися з висновками експертів і начальник патрульної поліції Тернопільської області Богдан Шевчук, а також перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Володимир Хемій відзначивши, що на вказаній ділянці дороги зафіксовано багато порушень щодо обмеження руху вантажного транспорту, та на даний час роботи з ремонту дорожнього покриття траси Р41 завершені і нею можуть пересуватися автомобілі.
«Окрім того, цього року заплановане будівництво першої черги об’їзної дороги, що об’єднає міжнародні дороги М-12/Е-50 та М-19/Е-85 та забезпечить зручність проїзду в обхід міста, а також отримано дозвіл на проектування другої черги будівництва. Тому ми готові до закриття шляхопроводу та підтримуємо дану ініціативу», – додав Володимир Хемій.
Висновок ДСНС – прийняти міри щодо перекриття мосту
В ході засідання Володимир Солотвінський відмітив, що раніше Державна служба України з надзвичайних ситуацій підтвердила визначення рівня можливої надзвичайної ситуації техногенного характеру (код 10610 – НС).
«Це рішення показує, що у випадку надзвичайної ситуації, вона може набути регіонального рівня, тому ми підтримуємо всіх учасників комісії та рекомендуємо прийняти негайні міри щодо перекриття мосту», – наголосив Володимир Солотвінський.
Підсумкове рішення комісії – перекрити шляхопровід
Після одноголосного рішення членів комісії щодо рекомендації виконавчому комітету Тернопільської міської ради про перекриття даного шляхопроводу, Владислав Стемковський зазначив, що без проведення реконструкції шляхопроводу неможливо виконати доручення Уряду щодо організації сучасного транспортного коридору портів Чорного Моря та західних кордонів України та забезпечити належне транспортне сполучення двох доріг міжнародного значення Е-50 та Е-85. Також він повідомив, що напередодні була здійснена значна робота щодо підготовки документальної бази для подальшої реконструкції моста.
У міськраді додають, управлінням житлово-комунального господарства, благоустрою та екології виготовлено проектно-кошторисну документацію (виконавець ТОВ «ІНТЕРПРОЕКТ») на реконструкцію шляхопроводу та принципову зміну організації дорожнього руху транспортної розв’язки, що знаходиться в безпосередній близькості від шляхопроводу. Уся вартість робіт з реконструкції шляхопроводу та підходів складає 205,476 млн. грн.
Державне підприємство «Укрдержбудекспертиза» видало позитивний експертний звіт щодо розгляду проектної документації, а Державна архітектурно-будівельна інспекція України дала дозвіл на виконання будівельних робіт з «Реконструкції шляхопроводу через залізничну колію на вул. Об’їзна в районі вул. Гайової в м. Тернополі».
На питання журналістів «Терміново» щодо дати перекриття моста, керівник Відділу зв’язків з громадськістю та ЗМІ Тернопільської міської ради Мар’яна Зварич повідомила, що наразі такої дати ще не визначено.
About the author
Графіки вимкнення світла вводять у низці областей. А що на Тернопільщині?
Вранці 29 червня обленерго одразу кількох регіонів України повідомили про запровадження графіків відключення світла на завтра, 30 серпня. Втім, на Тернопільщині поки що жодних обмежень не запроваджують. Про це журналістам розповіли в ОВА. Станом на 29 червня на Тернопільщині графіки погодинних відключень електроенергії не застосовуються. В «Укренерго» пояснюють, що рішення про можливі відключення ухвалюються залежно від балансу в енергосистемі та можуть змінюватися оперативно. У разі запровадження обмежень населення буде поінформоване додатково.
У Тернополі перекриють на ремонт дві вулиці: де чекати заторів
У Тернополі через ремонт частково перекриють дві вулиці - Поліську та Руську. Рух транспорту буде обмеженим. Про це повідомили у Тернопільській міській раді. "Так, з понеділка, 29 червня, розпочнеться поточний ремонт асфальтобетонного покриття на вулиці Руській – на ділянці від вулиці Замкової у напрямку дамби Тернопільського ставу. Роботи виконуватимуться у вечірній та нічний час доби, що дозволить мінімізувати незручності для учасників дорожнього руху. Під час проведення ремонту передбачене часткове перекриття руху транспорту," - йдеться у повідомленні. Також із 29 червня розпочнеться асфальтування дорожнього покриття на вулиці Поліській. Раніше на цій ділянці було проведено фрезерування старого асфальтобетонного покриття. На час виконання робіт тут також діятиме часткове обмеження руху транспорту. Планується, що роботи завершать до 4 липня.
У лісах Тернопільщини зберігся секретний бункер бригади Больцано (фото)
Тернопільщина приховує чимало місць, які можуть здивувати навіть досвідчених мандрівників. Одне з них розташоване неподалік села Бурканів, дорогою із Зарваниці. Саме тут, серед лісу, знаходиться унікальна історична споруда, аналогів якій в Україні практично немає, — командний бункер 132-ї піхотної бригади Австро-Угорської армії, відомої як «Бригада Больцано». Назва бригади й сьогодні збереглася на стінах укріплення. Латинський напис «Brigada Bolzano» нагадує про її командира — оберста (полковника) Больцано, на честь якого й було названо військове формування. Під час Першої світової війни, у 1915–1916 роках, лінія фронту на тривалий час стабілізувалася вздовж річки Стрипи. Саме тоді австро-угорські війська розпочали масштабне укріплення правого берега річки, створивши так званий Бурканівський укріплений район. Будівництво оборонних споруд тривало майже вісім місяців. Однією з ключових споруд став цей командний бункер, який виконував роль штабу 132-ї піхотної бригади. Бурканівський укріпрайон мав стратегічне значення. Свого часу його навіть відвідував кайзер […]
Насуваються дощі та грози. Синоптики оновили прогноз погоди на найближчі дні
Синоптики Тернопільщини оновили прогноз погоди на найближчі дні. Якщо раніше прогнозували сильну спеку, то тепер до неї додались ще й дощі з грозами. Про це повідомляє Тернопільський обласний центр з гідрометеорології. 29 червня прогнозують вдень місцями невеликі короткочасні дощі та грози. Температура по області вночі від 20 до 25 градусів, вдень сильна спека - від 34 до 39 градусів тепла. 30 червня вдень також прогнозують вдень невеликі короткочасні дощі та грози. Темпераура повітря вночі буде від 20 до 25 градусів, вдень спека до +38. 1 липня прогнозують прогнозують вдень спеку від 30 до 35 градусів тепла, короткочасні дощі та грози. Прохолодніше, за попередніми даними синоптиків, буде з 2 липня.
У сусідній області почали штрафувати за непрацюючі кондиціонери в маршрутках
Львівські посадовці взялися за ретельну перевірку клімат-контролю в міському транспорті. За останні два тижні рейди виявили вже 28 фактів, коли пасажирам доводилося їхати у душних салонах через несправні або просто вимкнені системи охолодження. Остання інспекція закінчилася фінансовими санкціями для приватних компаній, повідомляється на сайті Львівської міської ради. Хто потрапив під удар: підсумки останнього рейду Управління транспорту ЛМР «без попередження» оглянуло кондиціонери у 33 автобусах (маршрути №20, 23, 34, 43) та 11 тролейбусах (№30 і №32). Результати виявилися невтішними: Приватні перевізники: Охолодження не працювало у 6 автобусах. Головним порушником став перевізник ТзОВ "Фіакр-Львів" (4 порушення), ще 2 «гарячих» салони зафіксували у ПАТ "Львівське АТП-14630". За кожен такий випадок підприємства збідніють на 1700 гривень. Електротранспорт: Спекотно було і у двох тролейбусах №32. Проте комунальне підприємство «Львівелектротранс» штрафу уникне — чинний договір цього не передбачає. Замість цього «на килим» викличуть керівництво депо та […]
Пяний водій на Тернопільщині збив жінку і сховав авто в саду: суд виніс остаточний вирок
П'яний водій збив жінку на Тернопільщині, кинув її на дорозі й спробував уникнути покарання. Суд вирішив інакше. Про це повідомили у пресслужбі Тернопільської обласної прокуратури. 7 років без права оскарження Тернопільський апеляційний суд підтримав вирок водію, засудженому за п'яне ДТП, втечу з місця аварії та керування авто без посвідчення. Захист вимагав зменшити термін ув'язнення, але суд не погодився. Вирок набрав законної сили. 23 жовтня 2025 року в селі Влащинці Кременецького району водій автомобіля ВАЗ 2101 у стані сильного алкогольного сп'яніння виїхав на зустрічну смугу і збив жінку, яка йшла по узбіччю. За висновком суду, водій мав змогу вчасно помітити пішохода і загальмувати, але не зробив цього. Кинув жертву і сховав авто Після аварії чоловік зник із місця події, залишивши травмовану жінку без жодної допомоги. Потерпіла отримала тяжкі тілесні ушкодження. Пошкоджене авто водій сховав у власному саду. Саме там його й […]
