П’ять років Автомайдану – одна з найвідоміших і найвпливовіших громадських організацій в Україні.
Виник громадський рух як крило Євромайдану, як автомобільний супротив антагоністичному режиму Януковича. Після побиття студентів в центрі Києва у ніч 30 листопада в столиці стихійно виникали групи автомібілістів, які протяжно сигналили на знак протесту проти жорстокого розгону владою мирної акції.
Згодом рух переріс в активне об’єднання власників автомобілів в усіх обласних центрах України. Показовим є те, що основу революційного руху «Автомайдан» склали представники середнього класу – приватні підприємці, які на той час не були в політиці і не були відомі на широкий загал.
Їм протистояла влада, видумуючи абсурдні законодавчі методи, які ввійшли в історію під назвою «закони 16-го січня». Тоді Верховна Рада заборонила пересування по автомобільних шляхах колон більше 5-ти машин. Висміюючи такі методи, Автомайдан довів дії режиму до анекдоту, кріплячи на автомобілі наліпки «Не їдь за мною, я – п’ятий».
Правоохоронна і судова системи в часи режиму засуджували автомайданівців до адмінарештів, позбавляли водійських прав. До суддів, які так зробили, прикріпилася назва «судді майдану». Це стало клеймом на всю біографічну довідку працівника Феміди.
Російська окупаційна влада засудила Олега Сенцова до 20 років позбавлення волі з відбуванням покарання в колонії строгого режиму. За його звільнення висловились сотні громадських діячів, митців зі світовим іменем. І зараз для «Автомайдану», учасником якого був Олег, важливі слова «Не дарма все було!»…
Отже, як все було? Журналісти «Терміново» підготували цикл програм-спогадів, приурочені до п’ятої річниці «Революції Гідності». Учасники Революції Гідності, представники чотирьох громадських організацій ділитимуться спогадами про буремні події «Зими, що нас змінила».
Героями програм є учасники подій 2013-2014 років
Ігор Василів, ВО «Автомайдан»,
Іван Ковалик, Самооборона Майдану, 14-та сотня,
Назар Сарабун, Правий Сектор,
Богдан Брич, ГО «Майдан Тернопіль»
Ведуча програми Наталя Павлусик,
Відеомонтаж Віктор Сторожук,
Відеозйомка Ярослав Чорнозуб.
About the author
Мешканці Тернополя скаржаться на відсутність транспортного сполучення з важливим мікрорайоном
Жителі Тернополя звернулися до міської влади та міського голови Сергія Надала з проханням вирішити проблему транспортного сполучення з районом Промисловий, де розташована велика кількість підприємств, установ та організацій. Як зазначають автори звернення, тут щодня працюють сотні людей, які сумлінно виконують свою роботу та сплачують податки до міського бюджету. Однак вони постійно стикаються з проблемою відсутності належного транспорту. Ще 23 березня 2026 року мешканці подали до Тернопільської міської ради офіційне колективне звернення, під яким зібрали 45 підписів. У зверненні йшлося: «Ми просили лише одного – звернути увагу на транспортне сполучення району Промисловий та запровадити додаткові маршрути». Втім, за кілька місяців жодних змін не відбулося. За словами жителів, після 19:00 дістатися з Промислового додому стає складно: тролейбус №7 та маршрут №21 у цей час уже не курсують. У вихідні дні пряме сполучення з містом практично відсутнє. Мешканці розповідають, що навіть у спекотну […]
Волонтери Тернопільщини закликали не використовувати соціальне таксі для супроводу Героїв
Волонтери громадської ініціативи «На щиті Тернопільщина» звернулися до мешканців та очільників громад із закликом гідно вшановувати полеглих захисників і не допускати використання соціального таксі для їхнього перевезення в останню путь. Про це написали на сторінці "На Щиті Тернопільщина". Якщо громада потребує допомоги з організацією, волонтери готові шукати рішення разом. Також волонтери звернули увагу, що місцеві водії вкрай рідко долучаються до таких колон. Однак варто було лише поговорити: після дзвінка голові громади та розмов із мешканцями ситуація змінилася — на супровід приїхали автомобілі з прапорами. «Отже, можна. Треба лише бажання», — підсумували в організації. Волонтери наголошують: вшанування Героїв — це не лише їхня місія. Будь-який охочий може приїхати на власному автомобілі з прапором і приєднатися до колони. Це не потребує значних коштів чи складної організації — лише небайдужості та поваги.
У ДТП на Тернопільщині постраждало четверо підлітків
Увечері 30 червня у селищі Козлів на Тернопільщині сталася аварія за участю підлітків. Про це йдеться у повідомленні пресслужби ГУНП у Тернопільській області. Як повідомляється, 15-річний хлопець керував квадроциклом Orix 150, на якому також їхав його ровесник-пасажир. Квадроцикл зіткнувся з мотоциклом Spark, за кермом якого перебував юнак 2009 року народження. На мотоциклі також перебував неповнолітній пасажир. Внаслідок зіткнення постраждали троє: водій і пасажир мотоцикла, а також пасажир квадроцикла. Їх усіх доправили до лікарні для надання медичної допомоги. Щоб з'ясувати всі обставини пригоди, в учасників аварії взяли кров на аналіз для визначення вмісту алкоголю. Точні причини та обставини ДТП зараз з'ясовують правоохоронні органи.
Курйоз дня: у Тернополі чоловіки катались містом у причепі з водою (відео)
У Тернополі хлопці катались містом у причепі, наповненому водою. Відповідне відео опублікував у TikTok користувач під ніком md.maa22. Веселий ролик був знятий на вулиці Замковій — компанія хлопців облаштувала імпровізований басейн прямо в причепі та вирушила в "заплив" містом.
Від сьогодні в Україні на всіх АЗС змінили стандарт бензину: що це означає для покупців
З 1 липня 2025 року на всіх автозаправних станціях України запроваджено новий стандарт бензину E10 - суміш, до складу якої входить до 10% біоетанолу. Відповідне рішення закріплено на законодавчому рівні. Додавання біоетанолу може збільшити собівартість пального на 50–70 копійок за літр, що становить менше 1% від поточної ціни і фактично не відчутно для споживачів. Суміш E10 є безпечною для всіх типів двигунів — включно зі старими автомобілями. Жодних додаткових технічних вимог до транспортних засобів не висувається. Нова норма набирає чинності сьогодні, 1 липня 2025 року, і поширюється на всі АЗС країни без винятку.
На Тернопільщині охолоджують асфальт водою
На Тернопільщині через сильну спеку поливають дорожнє покриття водою. Мета - знизити температуру асфальту, аби мінімізувати можливі пошкодження через спеку. Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури у Тернопільській області. "Під вагою транспорту на дорогах можуть легко утворитися колії, тріщини та напливи. Аби попередити руйнування покриття, спецтехніка систематично охолоджує проїжджу частину водою. Роботи тривають на дорогах із найвищою інтенсивністю руху", - йдеться у повідомленні. Дорожники закликали водіїв поступатися дорогою поливальній техніці.
