Українські автомобілісти звикли до постійних змін правил дорожнього руху: тільки за останні пару років оновлень було дев’ять. Але нинішня редакція – не точкова, а масштабна, яка зачіпає буквально всі аспекти ПДР.
Зміняться знаки, розмітка, обмеження швидкості, навіть класифікація доріг.
Бажання Мінінфраструктури та Кабміну наблизити ПДР до європейських стандартів і мінімізувати аварійність, зрозуміле.
Зміни стосуються всіх аспектів ПДР. Зміняться розмітка і дорожні знаки, правила зупинки і стоянки, з’являться діагональні пішохідні переходи, і загальні дороги для автомобілів і велосипедистів. Зміниться і класифікація державних доріг. Крім трьох загальноприйнятих типів (міжнародні, національні та регіональні) вводиться четвертий – територіальний.
Одна з найбільш принципових змін – обмеження швидкості за межами населених пунктів, які регулюються шириною розмітки.
Ви не зможете рухатися зі швидкістю 110 км/год, якщо елемент дороги, що відокремлює транспортні потоки протилежних напрямків, не виділено розміткою 1.2 (раніше було 1.1 або 1.2). Розмітки відрізняються своєю шириною – до 15 см і 20 см відповідно.
НОВІ ПРАВИЛА ПДР: Розмітка
- розмітка для діагональних пішохідних переходів;
- розмітка для позначення наближення до кільцевої розв’язки;
- розмітка для виділених місць для паркування уздовж доріг;
- вертикальні жовто-червона і червоно-біла розмітки.
НОВІ ПРАВИЛА ПДР: ЗНАКИ
1.41 «Ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод».
3.44 і 3.45 «Рух зазначених транспортних засобів заборонено».
4.15 «Кінець доріжки для велосипедистів».
4.18 «Суміжні пішохідна і велосипедна доріжки».
4.21 «Рух з використанням ланцюгів протиковзання».
4.22 «Кінець ділянки руху з використанням ланцюгів протиковзання».
4.23 «Дорога для суміщеного руху автомобілів і велосипедів».
4.24 «Кінець дороги для суміщеного руху автомобілів і велосипедів».
5.78 «Радіостанції, що передають інформацію про дорожній рух».
5.79.1 і 5.79.2 «Аварійний вихід».
5.80.1 і 5.80.2 «Покажчик напрямку і відстані до аварійного виходу».
5.81 «Покажчик напрямків і відстані до аварійних виходів».
5.82.1 і 5.83.1 «Платна дорога».
5.82.2 і 5.83.2 «Кінець платної дороги».
5.84 «Початок прикордонної смуги».
5.85 «Кінець прикордонної смуги».
5.86 «Початок контрольованого прикордонного району».
5.87 «Кінець контрольованого прикордонного району».
5.88. «Велосипедна смуга».
5.89 «Кінець велосипедної смуги».
5.90 «Зона для пішоходів і велосипедистів».
5.91 «Кінець зони для пішоходів і велосипедистів».
5.92.1 і 5.92.2 «Велосипедний переїзд».
5.93.1 і 5.93.2 «Суміжні пішохідний перехід і велосипедний переїзд».
5.94.1 «Дорога із зустрічною велосипедної смугою».
5.94.2 «Кінець дороги з зустрічної велосипедної смугою».
5.95.1 і 5.95.2 «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом і зустрічній велосипедної смугою».
6.7.3 «Електрозарядние станції».
6.7.5-6.7.7 «Автозаправні і електрозарядні станції».
Повний перелік змін та проект постанови Кабміну «Про внесення змін до Правил дорожнього руху» – за посиланням.
About the author
Залізобетонні вироби: різновиди, застосування та як обрати підходящі
Залізобетон лишається одним із найпоширеніших будівельних матеріалів. Бетон добре витримує стиснення, а сталева арматура всередині бере на себе розтягувальні навантаження. Разом вони дають конструкцію, що служить десятиліттями. Саме тому ЗБВ використовують і в житловому будівництві, і в інфраструктурних проєктах, і в благоустрої. Що таке ЗБВ і чим вони кращі за монолітні конструкції Залізобетонні вироби виготовляють на виробництві в заводських умовах, у формах, з контрольованим складом суміші та режимом твердіння. Готову конструкцію привозять на об'єкт і монтують. Основні переваги такого підходу: Стабільна якість. На заводі легше витримати пропорції цементу, піску, щебеню та води, а також температуру й вологість під час набору міцності. Швидкість монтажу. Не потрібно чекати 28 діб, поки бетон набере проєктну міцність безпосередньо на майданчику. Менша залежність від погоди. Заливати монолітний фундамент у мороз чи дощ складно, а готові блоки можна монтувати майже цілий рік. Передбачувані розміри. Типорозміри уніфіковані, […]
Трагічна ДТП у Смиківцях – легковик залетів під автокран
У селі Смиківці, що поблизу Тернополя, сталася смертельна ДТП. Про це повідомили у ГУНП у Тернопільській області. "За попередніми даними, 29-річний житель Тернополя, керуючи автомобілем Volkswagen Passat, виїхав на смугу зустрічного руху, де зіткнувся з автокраном. Внаслідок ДТП водій легкового автомобіля загинув", - йдеться у повідомленні. На місці події працюють слідчі - вони документують наслідки та встановлюють обставини інциденту. https://terminovo.te.ua/news/145237/
Як тернопільські підприємці оптимізують продажі: огляд CRM-інструментів для локального бізнесу
Сучасна NetHunt CRM — один із інструментів, що приходять у регіональний бізнес разом із загальним трендом на цифровізацію. Тернопіль сьогодні — не просто обласний центр, а місто з активною підприємницькою культурою, розвиненим IT-сектором і зростаючим сегментом малого та середнього бізнесу в торгівлі та послугах. І саме тут питання систематизації продажів стоїть дедалі гостріше: конкуренція в більшості ніш висока, залучення нових клієнтів дорожчає, а утримання наявних стає ключовим фактором прибутковості. Тернопільський бізнес: між традиціями та цифровими інструментами Тернопільські підприємці традиційно покладаються на особисті стосунки та сарафанне радіо — і в невеликому місті це дійсно працює. Але є нюанс: особисті стосунки не масштабуються. Коли бізнес росте від десяти клієнтів до ста, від одного менеджера до п'яти — система “все в голові” починає давати збої. Звернення губляться, домовленості забуваються, нові співробітники не знають контексту по наявних клієнтах. Саме в цей момент більшість підприємців […]
На Тернопільщині збудують новий завод з рафінацїі олії
На Тернопільщині збудують новий завод, який працюватиме над рафінацією олії. Про це повідомив ініціатор законопроекту, заступник голови Комітету Верховної Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський. Монтаж обладнання першої черги будівництва нового заводу уже завершено. Він розташувався в індустріальному парку Chortkiv-West (Тернопільська область). "Наразі тривають роботи з монтажу зовнішніх елементів будівлі та облаштування навколишньої території підприємства. Запуск виробництва заплановано на кінець 2026 року. Обсяг інвестицій у першу чергу нового заводу - 25 млн. грн. Вона складається з цеху рафінації олії та цеху розливу. Обсяг виробництва - 50 тонн рафінації олії на добу. Друга черга передбачає інвестиції обсягом 50 млн грн у будівництва цеху переробки насіння соняшника на олію. На підприємстві планується працевлаштувати 123 робітника", - сказав Кисилевський. Інвестор проекту - компанія "А.В. Експорт Імпорт. На фінальній стадії перебувають переговори щодо релокації двох підприємств із Запорізької та Харківської областей.
У Залозецькій громаді батька загиблого воїна обдурили на 400 тисяч гривень
Житель Залозецької громади втратив частину грошей, які родина отримала після загибелі сина-військового. Чоловік довірився псевдопосереднику, який обіцяв допомогу з юридичним оформленням допомоги. Про це повідомив начальник Головного управління Національної поліції в Тернопільській області Сергій Зюбаненко. Що сталося 60-річний чоловік запевнив батька Захисника, що має потрібні зв’язки та допоможе оформити документи на державні виплати. Отримавши папери та доступ до банківської картки, зловмисник зняв із рахунку 1,6 мільйона гривень. З цієї суми він забрав собі майже 400 тисяч гривень. Аферу викрили співробітники Зборівського відділення поліції під процесуальним керівництвом Бережанської окружної прокуратури. Правоохоронці вже зібрали всі докази, слідчі завершили досудове розслідування, а обвинувальний акт скерували до суду. Підозрюваному інкримінують шахрайство, що завдало значної шкоди.; Крапку у цій справі має поставити суд. “Застерігаю громадян: не користуйтеся послугами різного роду посередників. Звертайтеся до Міністерства у справах ветеранів України за телефоном +380 44 281 08 32 […]
У Старому Почаєві прокуратура відсудила церкву, зведену без жодного цвяха
Господарський суд задоволив позов Кременецької окружної прокуратури щодо повернення Покровської церкви у селі Старий Почаїв у власність держави. Старовинний храм національного значення раніше незаконно передали у приватні руки. Про це повідомила пресслужба Тернопільської обласної прокуратури. У 2018 році державний реєстратор однієї з селищних рад Кременецького району незаконно оформив право приватної власності на давній комплекс. У результаті релігійна організація Тернопільської єпархії УПЦ отримала у приватне володіння майно, яке за законом має належати державі. Об'єктом судового спору стала Церква Покрови Божої Матері, зведена у 1643 році. Дерев’яний храм стоїть на кам’яному фундаменті. Споруду побудували майстри волинської школи без жодного залізного цвяха. Об’єкт має статус пам’ятки архітектури національного значення. Суд скасував незаконне рішення реєстратора. Це дає можливість державі знову вільно розпоряджатися своїм майном. Наразі рішення суду ще не вступило в законну силу.
