Велосипед — це не просто транспорт, а й спосіб активного відпочинку, подорожей та підтримки здоров’я. Особливе місце серед різних типів байків займають гірські моделі. Вони універсальні, витривалі та здатні впоратися з різноманітними дорожніми умовами — від міських вулиць до кам’янистих стежок у горах.
Перед покупкою варто добре розібратися, як правильно вибрати модель, яка підійде саме вам. Адже купити горний велосипед https://veloplaneta.ua/ua/gornye — означає інвестувати у власний комфорт і безпеку.
Які бувають гірські велосипеди
Щоб зробити правильний вибір, важливо зрозуміти різновиди MTB (mountain bike) і для яких завдань вони підходять. Основні типи:
- хардтейл — має амортизаційну вилку спереду, але задня частина рами жорстка. Легший, дешевший, і простіший у догляді, ідеально підходить для початківців;
- двопідвіс — обладнаний амортизацією як спереду, так і ззаду. Забезпечує максимальний комфорт на складних трасах, але важчий та дорожчий;
- дерт/стріт — спеціально створений для трюків, стрибків та катання у скейтпарках;
- фетбайк — з надширокими колесами, які добре показують себе на піску, снігу та болоті.
Правильно обраний тип велосипеда визначає, наскільки зручним буде катання у ваших умовах.
Основні параметри вибору
Перед тим як зупинитися на конкретній моделі, врахуйте такі характеристики:
- Розмір рами. Він залежить від зросту райдера. Занадто велика або маленька рама зробить катання незручним і навіть травмонебезпечним.
- Матеріал. Найчастіше використовують алюміній — легкий та міцний варіант. Карбон ще легший, але дорожчий, а сталь відзначається надійністю, хоч і має більшу вагу.
- Гальма. Дискові гальма (механічні або гідравлічні) забезпечують кращу зупинку у будь-яких погодних умовах.
- Амортизація. Вибір між хардтейлом і двопідвісом залежить від того, по яких дорогах ви плануєте їздити.
Ці параметри допоможуть зрозуміти, чи підійде велосипед для міських поїздок, прогулянок природою або ж для екстремальних спусків.
Важливість коліс та покришок
Ще один момент, який часто недооцінюють новачки, — це правильний підбір коліс. Розмір обода найчастіше варіюється від 26 до 29 дюймів. Більші колеса краще долають перешкоди, тоді як менші забезпечують більшу маневровість.
Не менш важливою деталлю є покришки на велосипед. Вони відрізняються за малюнком протектора, шириною та щільністю гуми. Для бездоріжжя підходять шиповані та широкі моделі, для міста — більш гладкі й легкі, а для універсального катання існують проміжні варіанти. Від правильно підібраних покришок залежить зчеплення з дорогою, комфорт і навіть швидкість пересування. Наприклад, у веломагазині “Велопланета” https://veloplaneta.ua/ua представлений широкий вибір моделей на будь-який бюджет — від початкового рівня до професійних.
Додаткові поради при виборі
Перш ніж зробити остаточний вибір, зверніть увагу й на інші нюанси:
- трансмісія. Більша кількість швидкостей дає більше можливостей на підйомах і спусках. Для початківців достатньо 18-21 передачі;
- сідло. Має бути зручним і відповідати вашій анатомії, особливо якщо плануються тривалі поїздки;
- вага велосипеда. Якщо доведеться часто переносити байк сходами або транспортувати його в авто, легкість стане вагомим фактором.
Якісний байк краще купувати у спеціалізованих магазинах, де є гарантія та можливість отримати професійну консультацію. У веломагазині “Велопланета” також можна підібрати аксесуари, одяг для райдерів і запчастини, що зробить ваш досвід катання повноцінним.
About the author
У Кровинці чергова серйозна ДТП: водій врізався у відбійник
У селі Кровинка, де часто трапляються ДТП, у вихідні сталася чергова аварія. У результаті зіткнення авто з відбійником травмувався водій. Про це розповіли у поліції Тернопільської області. "24 жовтня о 01:36 на спецлінію Теребовлянського відділення поліції надійшло повідомлення від медика приймального відділення лікарні про те, що в селі Кровинка трапилася ДТП з потерпілими. У ході перевірки стало відомо, що на трасі "Доманово-Ковель-Чернівці-Тереблече" водій автомобіля Hyundai Tucson не впорався із керуванням, допустив зіткнення із бетонним відбійником, а після цього врізався в електроопору. У результаті удару, 41-річного кермувальника госпіталізували до терапевтичного відділення. Вирішується питання про відкриття адмінпровадження за ст. 124 (порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, дорожніх споруд чи іншого майна) КУпАП", - йдеться у повідомленні. Раніше "Терміново" розповідало про іншу аварію у Кровинці, де травмувалось шестеро осіб. Водій Toyota виїхав на зустрічну смугу, де зіткнувся з Nissan, який […]
Перебував у розшуку: виявили муміфіковане тіло чоловіка на Тернопільщині
У Тернопільському районі виявили тіло чоловіка, який зник ще навесні. Його знайшли в перекинутому автомобілі на іноземних номерах. 26 жовтня патрульні зі Збаразького відділення поліції їхали автодорогою між селами Великі Бірки та Малий Ходачків. Близько 17:40 вони помітили в лісосмузі перекинуту Toyota і вирішили перевірити, що сталося. Про це повідомляє поліція Тернопільської області. На водійському місці правоохоронці знайшли муміфіковане тіло. За документами встановили особу - це місцевий житель, якого розшукували з травня. 20 травня до поліції звернулася дружина чоловіка і заявила, що він зник. Тіло відправили на судово-медичну експертизу. Поліція відкрила кримінальне провадження за статтею про умисне вбивство з позначкою "безвісти відсутній". Слідство продовжується. За інформацією ГУНП у Тернопільській області.
Площа – 120 квадратних метрів. На Теребовлянщині спалахнула сильна пожежа
На Теребовлянщині спалахнула сильна пожежа. Унаслідок загоряння згоріло 120 квадратних метрів техніки та речей. Про це повідомили у ГУ ДСНС України у Тернопільській області. "27 жовтня о 00:32 виникла пожежа у селі Вербівці Теребовлянської територіальної громади. Вогонь на площі 120 кв. м знищив електроінструменти та речі. До ліквідації було залучено 2 одиниці пожежно-рятувальної та 2 одиниці допоміжної техніки для підвозу води. Врятовано 3 сусідні будівлі", - йдеться у повідомленні. Раніше "Терміново" також повідомляло, що у Тернополі в центрі сталась пожежа. Вогнеборцям вдалось врятувати не лише будівлю, але й кошенятко, яке надихалось диму.
Сильний вітер, але до +17. Погода знову готує сюрпризи мешканцям Тернопільщини (прогноз)
Мешканцям Тернопільщини варто підготуватись до погіршення погоди - очікується сильний вітер і дощ, проте температура підвищиться. Про це повідомляють синоптики Тернопільського обласного центру з гідрометрології. 28 жовтня на Тернопільщині вночі очікуються дощі, вітер буде західним, від 7 до 12 метрів за секунду. Вдень можуть бути пориви зі швидкісию до 20 метрів за секунду. Температура по області вночі від 2 до 7 тепла, вдень від 10 до 12 градусів тепла. 29 жовтня знову вночі можливий дощ, вдень без істотних опадів. Вдень очікується до 15 градусів тепла. 30 жовтня ще потепліє - вдень очікується від 12 до 17 градусів тепла. Вітер буде південним, від 5 до 10 метрів за секунду.
Впала і зламала руку. Поліція з’ясовує обставини травмування дитину у дитячому садку Тернополя
У Тернополі поліція з'ясовує обставини травмування дитини у дитячому садочку. Про це йдеться у повідомленні пресслужби ГУНП у Тернопільській області. "На лінію 102 надійшло повідомлення від тернополянина про те, що його малолітня дочка в садочку на дитячому майданчику отримала травму. Дитину було госпіталізовано і медики діагностували перелом передпліччя. Поліцейські встановили, що на момент отримання травми дитина разом з іншими вихованцями дитячого садка перебувала на вулиці, граючись на майданчику. Попередньо, вихователь не помітила, як дівчинка вибралася на високу драбину і впала звідти. У рамках кримінального провадження, розпочатого за частиною 2 статті 137 Кримінального кодексу України поліцейські проводять перевірку, чи вбачаються в діях вихователя неналежне виконання нею своїх професійних обов’язків", - йдеться у повідомленні.
Як у Тернополі будували водогін: історія
Восени 1945-го в Тернополі мешкало лише 18,5 тисячі людей. Місто відбудовувалося після війни – працювали ремонтно-механічний завод, м'ясокомбінат, пивзавод, млин, цегельня, меблева фабрика. Кожен тернополянин у центрі витрачав 120-150 літрів води на день, а в Новому Світі, Загребеллі та інших районах – лише 80-100 літрів. Робітники в холодних цехах використовували 25 літрів, а в гарячих – аж 350 літрів на зміну. Ще в 1928 році професор Отто Надольський за завданням польського уряду розробив проєкт централізованого водопостачання. Він дослідив місцевість і з'ясував: вода залягає на глибині 3-5 метрів між районом Новий Світ і селом Біла. Дебіт свердловин міг давати 20-30 літрів на секунду. Надольський запланував десять кілометрів магістральних ліній, шість артезіанських свердловин, резервуари для чистої води та сифонний водозабір. Але війна перекреслила всі плани. Історію будівництва водогону у Тернополі розповіли на сайті КП "Тернопільводоканал". Будівництво центрального водопроводу розпочали лише наприкінці 1947 […]
