Підкрилки: користь та шкода для міського автомобіля

Підкрилки — одне з найпростіших і найпопулярніших удосконалень для автомобіля. Будь-хто може купити підкрилки Ланос недорого в інтернеті і самостійно поставити на колісні арки. Однак, далеко не всі вважають, що це виправдано. Головний аргумент противників підкрилок полягає в тому, що якщо їх не передбачив виробник — вони не потрібні. Спробуємо розібратися, у чому їхня користь і чи є вона взагалі.

Для чого потрібні підкрилки

Колісна арка — вразливе місце у конструкції автомобіля. Захисне покриття у цій галузі постійно піддається випробуванням на витривалість. Тут накопичується бруд і вогкість, сюди летить дорожнє сміття. Запас міцності покриття не безкінечний, тому рано чи пізно метал оголюється і починається корозія.

Причому на дорогах низької якості це відбувається набагато швидше — саме тут криється відповідь на запитання, чому виробник не передбачив додатковий захист арок. Все дуже просто — іноземні автомобілі не призначені для наших доріг, а закордоном вони їздять кілька років, після чого, за мірками першого світу, їм час на спокій. Однак у нас на ці автомобілі є інші плани. Зрозуміло, можна постійно стежити за арками, покривати їх гумово-бітумною мастикою. Але підкрилки дешевші та надійніші, тому співвітчизники найчастіше обирають їх. Якщо встановити їх одного разу, можна на довгий час забути про турботи з корозією.

 

Аргументи проти

Противники підкрилок стверджують, що сама ця деталь може спричинити корозію. Адже під них теж потрапляє бруд із їдкими дорожніми реагентами. А прикручують їх часто на шурупи, які чудово справляються з роллю знищувачів покриття. Це об’єктивні мінуси, з якими можна і потрібно боротися: замість шурупів існують кліпси, пістони або клямки. Бруд з-під підкрилків треба регулярно вичищати, наприклад, під час кожної мийки вашого авто просто не забувайте і про них.

Коли треба і не треба ставити

У вирішенні питання з підкрилками найкраще дотримуватися золотої середини. Немає сенсу ставити їх на преміальні моделі, на зразок BMW 5-ї серії — тут вони справді можуть завдати більше шкоди, ніж користі: захисне покриття на таких машинах набагато міцніше, а зіпсувати аеродинаміку зайвою надбудовою можна легко.

У недорогих автомобілях підкрилки зберігають покриття колісних арок і весь кузов від корозії, при цьому правильно встановлені пристрої, що регулярно очищаються, точно не нашкодять.

 

About the author

ТЦК
trending_flat
На хабарі затримали заступника керівника підволочиського ТЦК та СП

На хабарі був затриманий заступник керівника Підволочиського ТЦК та СП. Про це повідомляє "20 хвилин" з посиланням на Спецпрокуратуру у сфері Західного регіону У повідомленні йдеться про те, що заступника керівника затримали 9 червня на "гарячому". Наразі немає інформації ні про суму хабаря, ні інших деталей. Новина оновлюватиметься.

сакральні речі
trending_flat
Унікальні сакральні предмети 18 століття повернулися до фондів Кременецько-Почаївського заповідника

До фондів Кременецько-Почаївського державного історико-архітектурного заповідника після року реставраційних робіт повернулася унікальна колекція сакральних предметів XVIII століття, пов'язаних з криптами єзуїтського колегіуму. Про це повідомили на сторінці Кременецько-Почаївського ДІАЗУ. Відновленням пам'яток займалися фахівці Національного науково-дослідного реставраційного центру України (Київ). Реставратори не лише стабілізували фізичний стан артефактів, а й розкрили естетичну виразність сакрального мистецтва доби бароко. Предмети були виявлені під час ремонтно-будівельних робіт на початку 2000-х років і передані до музейних фондів заповідника для збереження та дослідження. Наступним кроком стане наукова каталогізація та атрибутування предметів, а також їх підготовка до музейного експонування в рамках майбутньої експозиції, присвяченої міській фунеральній культурі регіону.

військовий привласнив гроші
trending_flat
Привласнив гроші для побратимів: на Тернопільщині військовий попався на шахрайстві

24-річна мешканка Тернополя перерахувала 30 000 гривень на рахунок, який начебто належав бригаді, де раніше служила. Оголошення про збір коштів розмістив її знайомий — військовослужбовець того ж підрозділу. Дівчина довірилась йому і без вагань переказала гроші. Про випадок розповіли у ГУ Нацполіції у Тернопільській області. Згодом з'ясувалося, що кошти на потреби військових так і не надійшли — їх привласнив сам автор оголошення. Читайте також: Чоловік намагався оформити “допомогу”: на Тернопільщині діє популярна шахрайська схема "Дівчина без вагань перерахувала на вказаний картковий рахунок 30 000 гривень і була переконана, що допоможе побратимам. Проте згодом дізналася, що, насправді, кошти не були спрямовані на потреби військових, а їх привласнив той, хто розмістив оголошення", - йдеться у повідомленні. Поліція Тернопільського районного управління розпочала кримінальне провадження за ч. 1 ст. 190 КК України (шахрайство). Досудове розслідування триває.

Олена Іваськів
trending_flat
Профтехосвіта Тернопільщини втратила визначну освітянку Олену Іваськів

У Тернополі померла Олена Іваськів - колишня заступниця директора навчально-методичного центру професійно-технічної освіти Тернопільської області. Про це повідомляє Профтехосвіта Тернопільщини. Олена Федорівна розпочала трудовий шлях майстром виробничого навчання у Тернопільському ПТУ №9. Згодом стала методистом, а потім - заступником директора НМЦ ПТО. Колеги згадують її як наставницю і людину, віддану своїй справі. Панахида відбудеться сьогодні о 20:00 у поминальній каплиці Храму Матері Божої Неустанної Помочі за адресою: м. Тернопіль, бульвар Данила Галицького, 1Б. Нагадаємо, нещодавно ми писали, що на Тернопільщині померла молода вчителька Ірина Козак.

затримання у Тернополі
trending_flat
Шантажував колишню інтимним відео. У Тернополі затримали вимагача

На Тернопільщині правоохоронці затримали чоловіка, який таємно зняв інтимне відео зі своєю партнеркою, а після розриву стосунків використав запис як інструмент тиску та вимагання. Про це повідомляє пресслужба поліції Тернопільської області. Слідчі Тернопільського районного управління поліції спільно з оперативниками карного розшуку встановили, що житель Тернопільського району 1971 року народження певний час перебував у стосунках із жінкою. Під час однієї зі зустрічей він без її відома зафіксував на телефон відео інтимного характеру. Коли 37-річна потерпіла вирішила припинити спілкування, чоловік відмовився прийняти це рішення. Він почав психологічно тиснути на жінку та вимагати гроші, погрожуючи оприлюдненням запису. Щоб підкріпити погрози, фігурант розіслав відео знайомим потерпілої. Жінка звернулась до поліції. Правоохоронці задокументували протиправну діяльність і влаштували операцію: після передачі обумовленої суми чоловіка затримали в порядку статті 208 КПК України. Підозрюваному повідомили про підозру за частиною 4 статті 189 Кримінального кодексу України — вимагання, вчинене […]

транспорт тернопіль
trending_flat
Коли у Тернополі підвищать вартість проїзду: названо терміни

Питання підвищення вартості проїзду в тернопільському громадському транспорті впритул наблизилося до фінального етапу. Проєкт рішення вже подано на розгляд виконавчого комітету міської ради — саме від дати його засідання залежить, коли нові тарифи запрацюють. Після того як виконком ухвалить рішення, підприємствам знадобиться лише два-три дні на технічну підготовку — переналаштування валідаторів та супутні роботи. Про це у програмі «На контролі» телеканалу TV4 розповіли  мер міста Сергій Надал, директор КП «Тернопіль-Електротранс» Володимир Зелінський та начальник управління транспортних мереж та зв'язку Тернопільської міської ради Олег Вітрук. В міській раді не виключають, що це може статися вже в червні, однак чіткої дати не називають — все залежить від того, коли виконком винесе питання на розгляд. Нагадаємо, громадське обговорення нових тарифів вже відбулося, а незалежний аудит підтвердив обґрунтованість запропонованих розрахунків. Які тарифи пропонують У разі ухвалення пропонованих змін, разова вартість поїздки може скласти 26 […]

Контакти редакції: terminovo.te@gmail.com
м. Тернопіль, Кульчицької 2А
+380935295439
ПАРТНЕРИ

Новини Тернополя та Тернопільської області

Copyright

2018 – 2025