Підрядна організація ТОВ “АВАКС ПРОФ” проводить демонтаж зруйнованого у 2019 році моста через ріку Серет на автошляху Р-24 Татарів – Косів – Коломия – Кам’янець-Подільський. Паралельно стартувало відсипання майданчиків під влаштування берегових опор. Вони будуть влаштовані з буронабивних паль.
Наступний етап – заміна регілів на проміжних опорах, інформує Служба автомобільних доріг у Тернопільській області.
Яким буде міст після капремонту? Згідно з проєктом, у Лисівцях підрядна організація зведе міст, довжиною 64 метри. Проїжджа частина мосту (габарит) матиме ширину 8 метрів, на ній буде 2 смуги руху. Також передбачено 2 тротуари по 2,25 метра кожен.
Міст перекриватиметься І-подібними балками На 1 і 3 прольоті їхня довжина становитиме 20,25 метра, а на середньому –22,25 м.